1多少油才算正常？机油的正常范围有压力值、温度值和油量值。不同型号之间可能会有一些差异。1.压力汽油发动机和柴油发动机的机油压力不同。汽油：一般情况下在190 kPa-490 kPa之间。柴油机：通常在290千帕到590千帕之间。2.关于温度。在正常驾驶条件下，油温大约为70-90摄氏度。有些地方温度会更高，但最高温度在110摄氏度左右。油量可以通过油尺来判断。只要油量在油尺上的两点之间，就处于正常水平。行驶一段时间后，机油会有一定程度的流失。一般来说，机油每1000公里掉0.3升是正常的。但如果太多，就是烧机油，要去修理厂或4s店详细检查。汽车机油的作用：机油一般用于润滑发动机的活塞和气缸，减少摩擦损失；能清洗发动机零件上的油泥等杂质；防止零件生锈；冷却箱温度等。2一桶油多少钱？我们会在日常的汽车中听到一个词，烧机油，但是很多车主并不知道什么是烧机油，也不知道烧机油的危害。告诉你烧油的事。“烧机油”和“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。对于车辆来说，烧机油的现象是一个非常严重的问题。不仅会消耗更多的机油，还会导致燃烧室燃烧更不完全，更容易形成积碳，造成排放超标。此外，烧机油还会影响发动机的动力、噪音、油耗等方面，造成怠速不稳、加速无力等不良后果。严重时，发动机会因润滑不足而出现不可修复的损坏，甚至报废，大大增加维修成本，甚至使车辆存在事故隐患。烧油是如此的有害。日常使用中，如何判断车辆内是否有烧机油？有哪些现象可以目测出车辆异常？首先，冷车开始冒蓝烟。每天第一次启动车辆时，发现车辆排气管冒出一些蓝烟。过了一会儿，蓝烟又消失了，排气正常。这种情况说明汽车有轻微的油烧。因为车辆长时间停放，发动机长时间不运转。如果油封不严密，机油会在重力作用下从气门油封间隙流入气缸。此时，发动机启动时，气缸内的机油会在高温下与混合气一起燃烧，产生大量的蓝烟。所以当你长时间不启动车辆，然后再次启动车辆，发现车辆尾气会排放一段时间的蓝烟时，就要及时检查，趁早遏制烧油，保护车辆。第二，蓝烟在加速汽车。一踩油门，发现排气管冒出很多蓝烟，说明发动机在烧机油。因为烧油现象不仅仅是因为气门油封密封不严，还因为活塞与缸壁间隙过大，磨损严重。汽车在行驶中踩油门，如果密封不严，汽车加速过快，活塞环上下运动的频率就会加快，气缸壁上残留的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室，造成“烧油”。所以，车在行驶的时候，踩油门加速。如果排气管冒蓝烟，说明车已经在烧机油了。该把车拿去保养了。第三，排气管内壁很黑。检查车内是否有烧机油还有一个简单的方法，就是检查排气管内壁，用白纸擦拭干净，检查排气管内壁是否发黑。如果变黑，说明车内有烧机油。第四，在油耗过快之前检查汽车剩余油量的方法是使用油尺。现在汽车的科技含量越来越高。在各种传感器和行车电脑的配合下，油量已经可以显示在行车电脑里了。观察剩下的 这时候最好及时检查，以免对车辆造成更大的伤害。如何防止机油燃烧1？避免发动机机油燃烧。总的来说就是使用合格合适的机油，定期更换。需要注意的是，不同的国家有不同的发动机设计理念。所以根据不同国家的车型，使用适合自己车辆的机油型号。2.对于行驶10万公里以上的老车，需要使用粘度稍高的机油来增加活塞与缸壁之间的紧密度。3.避免频繁急加速和超高速行驶。长时间超高速行驶会破坏润滑油膜，导致发动机活塞润滑不良，干磨、磨损、烧油。4.有些烧油是设计造成的。明明车辆没有故障，但是油耗特别大。欧美发动机在密封性和精度上普遍不如日系发动机。所以对于容易发热的发动机，要注意检查其工作状况，定期检查机油消耗是否正常。