我最满意的是起动发动机不怎么响，即使一口气踩下油门，一般的轩逸等其他紧凑车型也不会比它响得多。如果是等级和K3，我想买等级，但如果是公司两个人一起买的话，就不想买了。

这辆车是周年纪念版，轮毂非常漂亮，既运动又大气。主电动座椅和前排座椅供暖真的非常棒！无钥匙启动也是我买车的必要条件。油耗方面老实说差不多，新款起亚K3的口碑还不错。

1、虽然新车在外观上仍然保留了现款车型的特点，但在细节和线条处理上进行了改变。现在，换代车型的外观基本上就是极年轻就接近时尚化，韩系车型也不例外。新一代K3采用了家族标志性的虎啸式前脸，大大提高了车头的侵略性。与现款车型相比，整体有动感，并且采用了更加精致、丰富的细节设计和更强悍的线条处理。车身尺寸与同级同价机型相差不大，长、宽、高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

2、新一代K3的内饰与现款车型完全不同，可以说是全面创新。它采用了许多简单的直线条，营造出非常强的层次感。同时，悬浮式中控大屏幕的加入再次提升了内饰的科技感。

3、1.5L发动机虽然没有多少亮眼的数据，但在实际行驶中感觉很好。由于自吸发动机的天然特性，动力输出非常顺畅，在CVT无极变速器的帮助下，日常驾驶非常轻松舒适。这辆车只是更积极地响应油门，初级调教不够灵敏，因此在拥堵道路上行驶时，车辆不会向前冲。