理论上，发动机只燃烧汽油，但油的主要作用是润滑零件，两者互不相关。 实际上，任何发动机都不能避免燃烧机油。 主要原因是为了润滑气缸壁。

发动机运转时，机油不断地甩在气缸壁上，由于气缸间隙的存在，不可避免地会有一小部分机油与汽油一起燃烧。 这就是在汽车内燃烧机油的原因。

“燃烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。 对车辆来说，烧油现象是一个非常严重的问题。它不仅会消耗更多的油，而且会导致燃烧室不完全燃烧更多，容易积碳，排放超标。除此之外，还会影响油耗等各方面，产生怠速不稳定、加速力下降等不良后果。严重时由于发动机润滑不足，会给发动机造成难以修复的损伤或报废，大大增加维护成本，给车辆带来事故隐患。

我们可以用行车电脑和传统的油表检测油的残留量。如果没有到保养日，却明显发现机油消耗过快，例如车辆行驶3个月/1000公里，机油刻度从正常点下降到最低刻度以下，就需要重视。如果发动机没有漏油，基本上会发生“烧油”现象。