嘿,咱湖北老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱大众探歌这防冻液的事儿哈。咱都晓得,这防冻液可不得马虎事儿咧。
大众探歌的防冻液储罐呀,就在它发动机的左侧咧,就跟个小宝贝儿似的藏在那儿哒。
一般来说哦,大众探歌的防冻液更换周期是 6 万公里咧,这可是有规定哒。要是换一次,那容量是 4L 哟。
咱再瞅瞅这换防冻液的教程哈。首先得把车停稳当了,莫让自己遭防冻液烫着哒,防冻液的排放螺丝在水箱底部咧,找到后松开来,看看防冻液莫从排水口流出来哒。然后把车挂到空档上运行,再往防冻液储存罐里不断加清水,这原理就是让清水把原来的防冻液给冲洗干净,直到排出来的水没得颜色哒,那就差不多旧防冻液淘汰哒。清水排干净后,就关排水阀,把发动机熄火哒。这会儿再往储液罐里加防冻液,液位得保持在 MAX 和 MIN 之间咧,要是不小心加多哒点儿也莫慌。接着再启动发动机,让它在怠速的时候运转,这时候冷却系统管路里的空气就会被赶出去哒,防冻液液面就会降下去一点儿咧。等会儿等液面莫再变哒,再往两刻度线之间加防冻液,这防冻液更换的过程就算完事儿哒。
嘿,大众探歌要是防冻液加多哒,也有法子搞咧。最简单的就是用个注射器,把加注口打开,用导管把防冻液抽出来一点儿就行哒。还有哦,散热风扇下面有个放水阀,松开来就能放出加多的防冻液哒。不过咧,这可莫随便搞哦,水箱里面的压力比大气压大些咧,泄压不对会伤到自己哒。而且咧,放水阀也不是到处都露着哒,有些还挺隐蔽的,就算找到了,操作起来也有好大的挑战咧。