嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系的驻车雷达位置是个啥情况哟。咱都晓得宝马 5 系那可是豪车咧,好多人都对它那高科技玩意儿感兴趣咧。
咱先来说说宝马 5 系的辅助驾驶功能哈,它有车道居中保持、车道偏离预警(LDWS)、车道保持(LKAS)、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助(BSM/BSD)和后方碰撞预警等等,那可是相当厉害咧。而且它的驾驶辅助级别达到了 L2 呢,这在同级别车里算是很不错的咧。不过可惜咧,车里摄像头和环视摄像头没配置在宝马 5 系里面。
咱再看看那中控按键哈,车身电子稳定系统(ESP)那可是默认开启的咧,除非遇到雨雪那些湿滑路面,一般情况下可别乱关咧。驻车雷达/影像也挺实用的,中控屏能显示倒车影像,要是靠近障碍物还有报警音呢。内/外循环也得搞清楚,拥堵或者外面空气不好的时候就开内循环,高速路隔个把小时得切换下外循环,不然容易缺氧咧。温区同步功能也不错,主驾驶位温度变了,其他几个温区也跟着变,这个挺人性化的咧。自动启停主要是让发动机短暂熄火,放开刹车踏板后发动机又工作咧,能省点油。自动驻车就更方便咧,等红绿灯的时候,松开刹车踏板后车轮就锁住了,脚也不那么累咧。
再瞅瞅车门按键哈,驾驶员车门那里车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜的调节开关(角度调节、折叠功能)、中控锁按键(车门把手处)都有咧,设计得还挺合理的咧。
最后说说车顶按键哈,天窗开关、主驾驶阅读灯、副驾驶阅读灯、遮阳帘开关、车内灯光这些按键,都能满足咱不同的需求咧。