嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈新帕萨特用的到底是不是可变排量的压缩机哈。
先到知乎上去瞅瞅哇,那儿头说啥子哦。汽车空调压缩机有不可变排量和可变排量两种嘞。根据工作原理不一样嘛,空调压缩机还分定排量和变排量的。
要想晓得新帕萨特是啥子压缩机,先看发动机型号噻。在车辆注册证明或者发动机盖上找一哈,要是有啥“VTEC”“VVT-i”“i-VTEC”“VANOS”“VarioCam”这些术语,那多半就是变排量压缩机咯。没得这些术语,可能就是定排量压缩机喽。
开车的时候也注意哈,变排量压缩机在低速时候扭矩大得很,加速快得很,动力响应也好得很。定排量压缩机可能就需要高转速才有劲儿,但高速上可能表现更稳当。
再到汽车的技术规格里头去瞧一瞧,看气缸缸径和行程大小,变排量的一般要大些。还有最大马力和扭矩,变排量的也会高点。再看看气门和汽缸技术,先进的那些说不定就是变排量压缩机的特征。
要是实在不晓得咋个弄,那就找个专业的技师噻,让他给你看看泵头带不带离合器,带离合器的就是定排量压缩机,没得离合器的多半就是变排量压缩机咯。
总之哦,要晓得新帕萨特用的是不是可变排量的压缩机,多从发动机型号、行驶方式、技术规格这些方面去琢磨,再找专业技师把把关,那就八九不离十咯。