嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那宝马 3 系车的正负极位置是咋个情况。咱都晓得,车车就像个小精灵,得有电才能跑得欢实。那宝马 3 系的正负极到底在哪儿呢?听我给你们慢慢道来。
咱先来说说正极哈,它就在那右前悬架塔顶附近呢,瞅着还挺显眼的,上面有个红红的盖子,把盖子一打开,就能看到个接线柱,这就是正极啦。再瞅瞅负极,嘿,它在右前大灯后面呢,大灯后面有个金属柱子,这就是用来搭电的负极哟。
咱甘肃话说,宝马这车子还挺有意思的哈。它的电瓶是装在后备箱里的,但是人家在发动机舱里也设计了正负极,就是为了能放电搭电呢。好多豪华车的电瓶都是装在后备箱里的,这样能平衡车身前后的重量,还能让电瓶离那闷热的发动机舱远点儿。不然电瓶在高温环境下长时间工作,寿命可就受影响啦。
2.0 升涡轮增压发动机,中功率版的
2.0 升涡轮增压发动机,还有高功率版的
2.0 升涡轮增压发动机。这三款发动机各有各的厉害劲儿,低功率版的最大扭矩有 156 马力和 250 牛米呢,中功率版的有 184 马力和 300 牛米,高功率版的更厉害,有 258 马力和 400 牛米。而且它们都匹配着来自 zf 的 8at 变速箱,换挡速度快得很,传动效率也高,控制逻辑那叫一个优秀。
所以说,咱甘肃的朋友们要是开着宝马 3 系,要是遇到搭电啥的,就知道正负极位置在哪儿啦。记住哦,正极在右前悬架塔顶附近,有个红红的盖子,打开就能看到接线柱;负极在右前大灯后面,有个金属柱子。这宝马 3 系可是不简单呢,操控那是杠杠的,发动机也厉害得很。以后开车的时候,心里就更有数啦!