大众帕萨特 2.0 热车高压不跳火，咋整？

2.0 热车高压不跳火的事儿。咱都知道，车这玩意儿，有时候就爱出点儿小毛病。

毛病出在哪儿呢？

咱先瞅瞅啊，有可能是曲轴位置传感器出问题啦，要不就是它那线路有毛病，发动机电脑收不着曲轴转速信号，可不就不控制点火线圈点火嘛。

咋检查呢？

得用诊断电脑启动，读取发动机转速数据流，要是启动读不出来，那就说明曲轴位置传感器有问题，或者线路有问题。检查检查曲轴位置传感器，看看是不是坏了或者脏了。要是坏了，就得换新的。要是线路有问题，就得好好查查。

还有别的原因不？

那当然啦！点火线圈供电不正常也不行啊，要是供电有问题，点火线圈咋能工作呢？咱得瞅瞅点火线圈有没有电。

那要是其他地方有毛病呢？

比如说火花塞，要是火花塞不行了，也可能导致高压不跳火。咱得检查检查火花塞，看看是不是该换了。还有燃油系统

总结一下呗！