在汽车领域，有一个非常重要的装置，叫做 abs 泵，它的作用是防止车轮抱死，保证汽车在制动状态下仍能转向，提高制动方向稳定性。如果 abs 泵坏了，会出现很多问题，比如刹车变硬、刹车不灵、刹车有异响等。那么，abs 泵坏了有什么症状呢？怎样确定是 abs 泵坏了呢？

如果 abs 泵坏了，刹车踩下去会感觉硬邦邦的，声音也很怪，不是正常的那种干脆简短的声音。可以找个平坦、无人的道路，保持车速在 60 码左右，猛踩刹车，如果刹车板弹脚，说明 abs 正常；如果刹车踏板不弹脚说明 abs 没起作用有故障。如果拔掉 abs 保险，40 公里左右踩下制动，会发现车辆有明显的制动印痕。

值得一提的是，abs 泵是长期不工作的，它只有在汽车车轮即将抱死的情况下才会起到作用，工作的时间最多也就几秒钟，剩余的其他时间都是处于待命状态的。abs 泵一旦工作，就会让刹车踏板有一种“哽、哽、哽”的声音。

现代汽车上大量安装防抱死制动系统，abs 既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

abs 损坏了，会存在一个非常严重的隐患，那就是在紧急制动的情况下 abs 功能不会发挥作用。abs 系统是防止车子在急刹车时，轮胎抱死，避免事故的发生，如果 abs 泵坏了的话，abs 故障灯会亮起，刹车片不能复位。如果 abs 功能丧失，在刹车时就要采取点刹方式，避免急刹，并到专业的维修店修复、更换。

所以，如果你发现你的车刹车有问题，或者 abs 故障灯亮了，一定要及时去检查和维修，不要等到出了事故才后悔莫及。