嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众途观那故障排照灯的事儿。咱都知道,这车上的灯啊,一亮起来那可没准儿就是有毛病啦。就说这大众途观的故障排照灯,咋就亮起来了呢?咱可得好好瞅瞅。
咱先说说这故障灯啊,它大致分四类呢。红色的那可了不得,那代表着危险得赶紧检修。黄色的是预警咱,得赶紧把对应的故障问题解决喽。蓝色的呢,就提醒咱注意点,别让啥远光灯晃着别人眼。还有绿色的,那是功能性的灯,像示宽灯、转向灯啥的。
比如说那个清洗液液位的灯亮了,那就得给车窗玻璃或者大灯清洗装置加点清洗液啦。还有那个制动摩擦片的灯亮了,那就说明摩擦片磨损得厉害,没啥效能啦,一般得把同一条轴上左右车轮的摩擦片一块儿换喽。再比如说那个转向锁止系统的灯亮了,那就转不了方向盘啦,可别瞎牵引车,容易出事儿。还有那个轮胎充气压力监控系统的灯亮了,可能是轮胎的气压不对,或者是换了轮胎系统没识别到新信息,得重新录入录入。
像那个电动机械式驻车制动器的灯亮了,那就说明手刹没放到位。要是蓄电池电量的灯老亮着,那可能是电量不足,或者是蓄电池有毛病啦。还有那个冷却系统的灯亮了,没准是冷却液不够或者散热风扇出毛病啦。那个制动防抱死系统(ABS)的灯亮了,那就说明制动防抱死失效啦,紧急情况下踩刹车踏板可能会侧滑甩尾呢。那个燃油存量的灯亮了,要么是油量少了,要么是燃油系统有故障。那个发动机机油油位的灯亮了,可能是机油压力低或者机油量不足。那个电控行车稳定系统(ESP)的灯常亮,那就说明 ESP 功能关了或者失效啦,极限操作可得小心别甩尾。那个废气监控系统的灯亮了,可能是燃油燃烧不充分或者三元催化器有毛病。