您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，柴油发动机限扭的常见原因 1、高低油路问题引起发动机限扭 低压油路阻塞、进油不足以及回油管路被压到时会引起发动机限扭；高压油路泄漏、流量计量单元故障、高压油泵损坏等同样会引起发动机限扭。 2、传感器问题引起发动机限扭 ECU有过暖保护功能，当水温、机油温、进气温过高时会启动保护功能，会限制发动机功率， 出现发动机限扭现象。而且水温传感器、机油压力温度传感器损坏也会造成发动机限扭。 3、数据管理存在问题引起发动机限扭 由于现在数据管理还存在或多或少的问题，功能还有不完善的地方，在极少数情况下不免出现刷错数据的现象。这样就有可能造成ECU内部控制逻辑错误引起发动机限扭。 4、尿素喷嘴堵塞故障引起发动机限扭 如果尿素喷嘴堵塞，就会失去喷雾效果，当ECU电脑控制系统识别到此类异常后，将会对发动机的扭矩进行限制。 5、使用劣质柴油引起发动机限扭 如果发动机使用了劣质柴油，就会出现过多的二氧化硫进入到催化剂当中，催化剂一旦失效就会因尾气超标而限制发动机动力输出。 限扭是无法临时解除的，只有解决了影响到限扭的故障才可以解除限扭。当出现故障后，ECU为了保护发动机，就会限制发动机扭矩输出，唯一的办法就是尽快检修。如果限扭后仍然长时间驾驶，不仅会对发动机等部件造成不可逆的损坏，而且还可能会影响到行车安全

你好，你说的是一个车后面有SS的那种标志吧。那个叫车辆防滑牵引力控制系统。当检测到轮胎出现打滑时，发动机会自动切断动力。让车轮恢复抓地力之后再恢复动力。从而使车辆随时处于可控状态。如果出现故障灯。那么说明这个系统有故障。通常是 abs传感器故障引起的。可以用专用电脑检测一下故障码。如果在北方下雪的地方。线束按钮没有打开。那么会导致车轮打滑，从而踩油门没反应，车辆无法行驶。或者装上防滑链之后车轮打滑踩不起油门无法行驶。那么就需要把这个牵引力控制系统按钮打开。