大众车故障灯全亮，咋回事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这大众车，咋回事儿呢，开着开着故障灯全亮啦！这可把人给整懵圈儿啦。

故障灯的那些事儿

咱先说说这 EPC 灯，它在咱山西话里就叫“电子功率控制灯”。这玩意儿要是亮了，那可能就是电子节气门系统出毛病啦。原因可不少呢，像进气系统有问题呀，节气门脏了呀，油不咋地呀，缸压不正常呀，气门有毛病呀，ECU 也可能出状况呀，还有那偶发性的故障啥的。

再瞅瞅这发动机故障灯，它亮了可不一定是真有大毛病，可能是传感器出问题了，水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的，要是它们不行了，灯就亮啦。还有油液质量不好，混合气燃烧不好也能让它亮。

找找原因去

那咋知道为啥故障灯亮呢？首先得看看制动系统故障灯，要是它亮了，那可能是制动液液位低了或者制动装置有毛病。机油压力过低指示灯要是亮了，八成是机油压力低了，可不能再瞎跑啦，赶紧关发动机，检查机油油位。

电子驻车制动器指示灯亮了，那就说明驻车系统有情况。制动系统故障指示灯亮了，那制动可能真出问题啦。冷却系统警报灯亮了，就是冷却液液位低或者系统有毛病。转向系统故障指示灯亮了，转向可能不灵啦。碰撞安全系统指示灯亮了，说明预碰撞安全系统有状况。踏下制动踏板指示灯亮了，提醒你该踩刹车啦。

咋解决呢

要是发电机故障指示灯亮了，那发电机可能有毛病。ESC 故障指示灯亮了，就是电子稳定系统或者防侧滑系统出问题啦。ABS 故障指示灯亮了，ABS 可能失效。电子驻车制动器故障指示灯亮了，驻车制动器有毛病。后雾灯打开指示灯亮了，后雾灯开着呢。照明灯故障指示灯亮了，车外灯灯泡有问题。排放系统故障指示灯亮了，排放系统出毛病。发动机系统 EPC 故障指示灯亮了，发动机管理系统有问题。轮胎气压指示灯亮了，轮胎气压可能不对。

遇到这种情况呢，咱就得去 4S 店让专业的师傅给好好瞅瞅，查查车载网线有没有毛病，看看仪表控制单元的电脑有没有问题，再清理清理车里的积碳，检查检查燃油压力啥的。只要找到毛病，对症下药，咱这大众车就能又乖乖跑起来啦！