嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那汉兰达车上的故障灯和方向盘的事儿。咱都知道,这车上的指示灯可不简单,分好几种颜色呢。红色的那可是危险信号,得赶紧处理。黄色的就提醒咱有点小问题,得赶紧解决。蓝色的呢,就像是给咱提个醒,远光灯别乱开,别影响别人。咱再说说这方向盘,要是转向系统出问题了,那可不得了,车子都转不动咧。
咱先瞅瞅那汉兰达故障灯里的门道。比如说那个清洗液液位的指示灯,一亮就知道该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加液咧。还有那个制动摩擦片的指示灯,要是磨损得厉害,刹车效果就变差咧,得赶紧换新的。同一车轴左右车轮的摩擦片一般都一块儿换。再说说胎压监测系统,要么是轮胎扎咧气儿下降咧,要么是换完轮胎忘了录入新信息,系统没认出来。还有那个机电式驻车制动的指示灯,手刹放没放到位,一看就知道。
哎呀呀,那防抱死制动系统(ABS)的指示灯一亮,那就说明制动时车轮的防抱死功能失效咧。要是电子差速系统(EDS)出问题咧,这指示灯也跟着亮。要是在紧急情况下猛踩刹车踏板,那可容易出甩尾、侧滑这些危险失控的事儿咧。咱开车可得注意咧,别不当回事儿。
像那个蓄电池电量的指示灯,要是电量低咧或者有其他故障,它也会亮。还有那个冷却系统的指示灯,要是冷却液不够或者散热风扇罢工咧,也会有提示。还有那个燃油存量的指示灯,第一次亮就表示油箱里的油不多咧。要是燃油系统有问题,也会让它亮起来。