发动机进水那点事儿
嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，这开车啊，有时候就怕遇到那发动机进水的事儿。咱今儿就好好唠唠这发动机进水，车会不会有故障灯亮，还有那相关视频里咋说的。
发动机进水的几种情况
咱先说说这发动机进水通常有三种情况嘞。第一种是发动机泡水，这还不太要紧；第二种就是发动机有点轻微进水，还能凑合着让发动机正常启动；最严重的那就是第三种，气缸进了大量的水，发动机根本就没法正常启动啦。好多人都觉得水进得越多对发动机损伤越大，其实啊，当气缸被大量水充斥的时候，曲轴根本转不动，活塞也没啥上行空间，就算点火也没啥大影响，没啥更大损伤这一说。咱常听的“发动机进水后别再点火”，主要针对的就是第二种进水情况。
发动机少量进水的表现
你说这发动机要是少量进水，那可不得了。首先啊，车开起来就感觉没原先那么带劲儿，车主就会使劲儿踩油门想获取更大动力，结果呢，活塞就卡死在气缸里，连杆不是弯了就是折了，严重的直接把缸体给刺穿喽。等这时候再发现，那就晚啦。
发动机轻微进水的症状
其实发动机轻微进水后，还是有些症状能看出来嘞。比如说动力不足，怠速还老抖悠。当发动机少量进水后，除了去 4S 店专业检修，咱自己也能通过几个方法判断发动机进没进水。比如说看看机油颜色，正常机油颜色有淡黄色、棕色啥的，可不能是乳白色。拔出油尺擦擦再放进去，要是有乳白色油水混合物，那可能就是进水啦。再就是检查空滤和空滤下壳体，看看有没有明显进水痕迹，进气管和进气歧管里有没有明显过水痕迹，车主自己都能动手拆空滤检查检查。还有啊，排气管冒白烟，要是车涉水后冒白烟，那十有八九是发动机进水导致的。
故障灯亮了咋办
咱接着说这故障灯亮了咋弄。嘿，咱大多数车主可别慌，遇到发动机故障灯亮，冷静处理就行，没想象中那么复杂。一般来说，故障灯亮了，咱先停车熄火，检查底盘有没有明显涉水痕迹。要是车涉水时间不长，水深也没超过发动机进气口，咱可以这么办：先打开引擎舱盖，瞅瞅电池正负极连接器松没松、有没有腐蚀，要是腐蚀了就清洗或换连接器；再检查发动机上的传感器和线束受潮没、受损没，发现湿润或受损就干燥或换受损部件；最后看看发动机控制单元湿不湿，湿了就取下来彻底干燥。要是车涉水时间长或者水深超过进气口，那就赶紧打电话叫救援或者找保险公司，把车拖到专业修理厂去维修检查。可千万别自己瞎折腾，安全第一。平常啊，导致涉水后发动机故障灯亮的原因可能有水淹进传感器、线束和电气连接器，引起电气问题和短路，或者涉水让发动机没法正常吸气，引起进气系统故障。不过嘞，这些方法也就一般情况下涉水引起的故障灯亮管用，要是严重涉水损坏了，那可得赶紧找专业维修人员来帮忙，保证安全可靠。
