咱河南话里,把“故障”叫“毛病”。今天,咱就来聊聊帕萨特的“毛病”——仪表盘上的故障灯。这些灯一亮,就说明车子“不舒服”了,得赶紧去“看病”。
帕萨特的故障灯可不少,大致可以分为四类:
红色灯:这类灯亮了,就像咱大人说的“事儿大了”,必须马上停车检查。
黄色灯:这是“预警灯”,得赶紧处理,不然小毛病可能会变成大问题。
蓝色灯:这是“提醒灯”,告诉你要注意了,可能有啥地方需要注意。
绿色灯:这是“功能灯”,比如转向灯、刹车灯啥的,正常着呢。
1. 清洗液液位:这灯一亮,就该加玻璃水了。
2. 制动摩擦片:这是刹车片,磨损了就得换,不然刹车不灵了。
3. 转向锁止系统:这系统出问题了,车子就不能转向了,很危险。
4. 轮胎充气压力监控系统:轮胎气压不正常,或者传感器有问题,都会亮灯。
5. 电动机械式驻车制动器:这是电子手刹,要是有问题,手刹可能就拉不紧了。
6. Battery 电量:电瓶电量不足了,得赶紧充电,不然车子打不着火了。
7. 冷却系统:冷却液不够或者风扇坏了,都会亮灯。
8. 制动防抱死系统(ABS):这是刹车系统的重要部分,要是出问题,刹车就不灵了。
9. 燃油存量:油量不足了,得赶紧加油。
10. 发动机机油油位:机油压力低或者油量不够,会亮灯。
11. 电控行车稳定系统(ESP):这系统出问题了,车子在高速上容易失控。
12. 废气监控系统:燃油燃烧不充分或者三元催化器有问题,都会亮灯。
1. 别慌,先看看是啥灯亮了。
2. 根据灯的颜色和提示,判断是啥问题。
3. 如果能自己解决,就赶紧处理。
4. 如果自己解决不了,就赶紧去 4S 店或者修理厂。
5. 别拖着,不然小毛病可能会变成大问题。