发动机的正常运转需要同时满足三个要求:
1. 燃油供给充足;
2. 进排气顺畅;
3. 电源和点火系统齐全。
任何问题都有可能造成发动机故障,最常见的表现就是抖动、怠速不稳或者加速时抖动,并伴有加速无力。
因此,我们需要从以上三个方面来寻找“汽车加速抖动”的根本原因。
一、燃油喷嘴堵塞引起的加速抖动
发动机供油最终是通过燃油喷嘴的工作来实现的。在油压的作用下,燃油喷嘴将燃油以雾状喷出,以保证与进气的充分混合。
但燃油喷嘴内部相当精密,燃油中往往含有碳碳氢成分,在高温下会逐渐形成积碳。燃油喷嘴靠近发动机,经过长时间的高温考验,所以燃油中难免会有积碳或杂质堵塞燃油喷嘴。
在怠速状态下,发动机的燃油需求并不大,所以症状并不明显。但在加速阶段,燃油需求增加,堵塞的喷油器将无法做到这一点,发动机抖动在所难免。
二、进气不畅导致的发动机抖动
发动机加速不仅需要大量的燃油,还需要大量的空气来保证合理的空燃比,充分发挥发动机的动力性能。因此,如果发动机在加速阶段出现抖动,就要检查进气系统是否通畅。
正常的进气不会被堵塞。如果有,可能是进气量不足,因为空气滤芯很久没有更换了。因此,检查进气系统首先要检查的是空气滤清器滤芯的清洁度。
三、点火系统故障引起的发动机抖动
发动机的点火系统主要由点火线圈、点火线束和火花塞组成。其中,点火线圈或火花塞最容易引起发动机加速时的抖动。
点火线圈主要是给火花塞提供高压电流,如果因为绝缘材料失效导致次级线圈供电不稳定,就会导致火花塞工作不良,从而导致发动机加速抖动。
在火花塞的长期工作过程中,持续点火会造成电极材料的损失,从而使电极间隙增大。电极增大最严重的后果是发动机加速阶段点火电弧会衰减,导致点火不充分,发动机加速抖动。
总结:
判断发动机加速抖动,应遵循由易到难的检查流程。首先,观察怠速运转。如果怠速运转正常,说明三个方面中有一个方面的性能下降了。其中,最常见的问题是火花塞点火不良。
所以在喷油器、空滤、火花塞的检查顺序上,可以考虑从简单的空滤、火花塞入手,可能会有一个准确的答案!