新车发动机水温过高原因，新车发动机水温过高原因有哪些

新车发动机水温过高，咋回事儿

咱河南话里，把“发动机水温高”叫做“发动机水温热得很”。这可咋办？别慌，今天咱就来聊聊这个事儿。

发动机水温高的危害

发动机水温高了可不得了，会把咱的“小毛驴”（发动机）给“热坏”的。水温高了，发动机的磨损会加剧，甚至可能会“拉缸”（发动机故障），那可就得花大价钱修了。所以，水温高了一定要及时处理。

水温高的原因

1. 冷却液不足：就像人缺水一样，冷却液不足了，发动机就会“口渴”，水温就会升高。所以，要经常检查冷却液的液位，不够了就加。

2. 散热器堵塞：散热器就像发动机的“散热器”，要是它被堵住了，发动机就会“发高烧”。所以，要定期清洗散热器，保持它的“清爽”。

3. 水泵故障：水泵就像发动机的“心脏”，要是它不工作了，发动机就会“心力衰竭”。所以，要定期检查水泵的工作情况，发现问题及时更换。

4. 节温器故障：节温器就像发动机的“ thermostat”，要是它坏了，发动机就会“热得快”。所以，要定期检查节温器的工作情况，发现问题及时更换。

水温高了咋办？

1. 停车：要是发现水温高了，赶紧找个安全的地方停车，别再继续“跑”了，让发动机“歇一歇”。

2. 怠速运转：停车后，让发动机继续怠速运转一会儿，别熄火，让发动机散散热。

3. 打开散热器盖：水温高了，散热器里的压力会很大，所以要等发动机冷却一会儿，再慢慢打开散热器盖，放放气。

4. 检查冷却液：看看冷却液的液位够不够，要是不够，就加冷却液。

5. 寻求帮助：要是自己处理不了，就赶紧打电话叫“拖车”（救援车），把车拖到修理厂去修。

记住，发动机水温高了可不能大意，要及时处理，不然会把“小毛驴”给“热坏”的。