累了?长途跋涉后打算放平座椅,打开冷风,美美帝睡上一觉?千万不要!封闭的汽车空间里,汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉,极易导致有毒气体渗入车内。露天野外?同样的危险!汽车排放的尾气都是在车身的下部,流通不好时,有可能从空调入风口进入到车内。
一、及时清洗很重要
天气干燥、少雨、多风沙时,会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生,霉味出来。正确做法是每年春季过后清洁或更换一次滤芯,同时冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
二、控制出风口方向
根据物理知识:冷空气下沉、热空气上升的原理。汽车空调出风口原则,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
三、开启时间别太长
长时间使用空调会使冷凝器压力过大,对制冷系统造成损伤。因此,如果车内温度已经让您怡然自得,不妨将空调关闭一会儿,让它也休息一会儿。
四、适当开启大风量
空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来,这种最简单的方法最有效。
五、高速时关闭车窗开空调
汽车在高速上行驶时,关闭车窗打开空调要比打开车窗不开空调省油。因为打开窗户会导致汽车行驶阻力增加,增加消耗。
六、开关程序要牢记
先后顺序很重要。开机时,先开风速开关,再开压缩开关(A/C);关机时,先关压缩机开关(A/C),再关风扇开关,最好在高温时关掉压缩机开关后两三分钟再关风速开关,这样能让空调压缩机更好地撒热。
七、内外循环要掌握
常言道,夏季最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门,别着急,先把车门打开,用外循环放放热气,温度下降后,内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长来了会有车内空气污浊,别忘了定期切换内外循环模式。
八、冬天也要练练兵
寒冬中,每月别忘了开开冷气。每月将空调制冷系统起动2~3次,每次10min左右,让空调系统润滑密封,这样消耗的燃油不多,还能够避免制冷剂泄露,损坏压缩机,使来年夏天空调能够继续正常使用。【新克】