1科目300米换挡-加减技巧解读300米换挡-加减档技巧一、科目300米换挡-加减操作流程3360语音提示前，将换挡放入一档。听到语音提示后，踩油门【车速1500rpm时】踩离合器，松开油门换二档松开离合器，踩油门【车速1500或25mph时】踩离合器，松开油门换三档快速松开离合器(不要踩油门)【不用加油】150米内，升档到1-2-3-4且考试的要求是车速不超过2000rpm检查过程中，车辆要尽量保持平稳，最好不要感觉到强烈的震动。换挡时停在空挡位置(不要用手抓变速杆，因为传感器的原因适当抬起——)；松开离合器后，脚应完全脱离离合器。踩离合器时，快速踩到底，然后换挡(带传感器)。二、班次流程分解：1。踩下离合器，松开油门。现象：踩下离合器，松开油门后，发动机转速自然下降。通过发动机转速表，变化一目了然。2.换挡注意事项3360怠速换挡3。抬离合加油。现象：确保发动机转速和离合器片转速同步。换挡操作：踩下离合器踏板——快速松开油门——将档位换到所需档位——根据档位匹配合适的油门(或不踩油门)，快速抬起离合器至接触点的半接触状态——完全稳定后轻轻松开离合器踏板。一次性接触点到位操作训练：先把离合器踩到底3354慢慢抬至接触点稳住。记住这个位置3354把离合器踩到底快速抬回原位3354反复练习以上动作，这样你就可以一次抬到位，感受到车子有点动感的感觉。配油操作训练：同时搓油门和抬离合3354车稍微动一下油门慢一点的时候，双脚同时稳定。建议简单准确的练习。Note :你可以坐在家里的沙发上，右手拿着扫把，左手握着方向盘。手脚并用练习三。加减档33601。踩下离合器，松开油门。2.换挡。3.抬离合加油。以上三个步骤哪一个可能会出问题？1.踩下离合器，松开油门。这一步可能会有影响。撞击是由踩下离合器和松开油门的错误顺序造成的。如果先松开油门，再踩离合器，由于发动机停止供油，离合器没有脱开，可能会出现“倒拖”，即发动机制动的现象，会产生“顿挫”冲击。当档位较高时(例如4、5档行驶)，发动机的制动效果较轻，不会有太大的感觉，但当档位较低时(例如2、3档行驶)，“顿挫感”会更明显。踩离合放油门的正确操作方法是离合和放油门要同时进行(或几乎同时进行)。即使要优先，也要先踩离合再放油门。注意，不要太晚松开油门，否则发动机转速会因为踩下离合器而迅速上升，相当于卸掉了发动机负荷，油门没有及时松开。这时候烧的油就白烧了。当踩下离合器并松开油门时，发动机转速开始下降。300米移位加减法技巧图解；百米换挡是驾驶中非常重要的一环。看似简单的换班，但很多同学总是因为操作不当而熄火。我用图表的形式给你看。100米换挡快速换挡法技巧3360升档3360起步后，当汽车进入正常行驶路线时，立即踩下油门踏板，迅速将车速提高到比这个档位高一档的低速区间(也就是当换挡杆换到更高档位时，抬离合加油时，发动机和车辆不抖动就刚刚好。如果发动机和车辆抖动，增长率就低，所以增长 此时快速将变速杆换到较高档位，然后加速，用同样的方法逐渐将变速杆换到最高档位。降挡：(1)降挡3360在道路正常行驶时，如果前方有障碍物(如凹凸不平的路面)，应先松开油门减速。如果车速下降到车辆即将抖动的地步，一定要及时降档(否则发动机会熄火)。如果车辆在颠簸路面附近，车速仍然较快，可以在通过颠簸路面时使用刹车进一步降低车速。在用刹车进一步减速的过程中，如果车辆即将抖动，可以踩下离合器踏板。减速后，当车速降到几个档位范围的低端时，将换档杆换几个档位。(2)其他科目降挡3360如果过二档时感觉车速过快，打不到方向盘，不能很好的把握车辆的位置，可以过一档。总之，根据你的具体情况，选择适合你具体情况的速度。百米换挡主要是油门和换挡控制，其实很简单。加速，换挡，加速，换挡等.而且减速很简单，就是一点点离合制动降档。我希望你通过科目三考试。