1是否有必要使用汽油添加剂？我们一般说的燃油添加剂就是汽油添加剂，俗称燃油宝。相信车主朋友们都很熟悉这个名字。无论在4S的商店、修理厂、加油站甚至洗车场，你总会被要求添加燃油添加剂。燃油添加剂的作用是什么？一定要加吗？相信很多车主朋友都不太了解。今天就来解释一下。由于国内的燃油质量和环境条件，车辆在使用一段时间后容易产生大量的积碳，所以直接的副作用就是增加排放。积碳过多会导致燃油雾化不良，油耗增加，发动机功率下降，尾气排放超标，甚至烧油拉缸。因此，活性成分被添加到燃料添加剂中。添加剂中的活性成分可以清洗喷油器、进气门、活塞等。在汽油喷射过程中，使用燃油添加剂的主要目的是去除或抑制发动机的积碳，使发动机保持良好的工作状态。当然这种效果不是立竿见影的，长期使用燃油添加剂的发动机积碳要少很多；所以定期使用燃油添加剂是很有必要的。但是，要在合适的时候补充。最好使用原装燃油添加剂或正规厂家生产的燃油添加剂。不要使用劣质的燃油添加剂，这些添加剂可能对发动机没有任何影响，甚至会造成伤害。最后，我来告诉你如何添加燃油添加剂。添加剂要在油箱几乎没有油的时候加入，然后再加满油，让油和添加剂充分混合。一般来说，燃油质量好的地区建议每10000公里加一次油，燃油质量差的地区建议每5000公里加一次油。2牵引力控制系统亮起。牵引力控制系统指示灯由TCS指示。该指示灯亮时，表示TCS系统已经关闭。那么，打开汽车牵引力控制灯的主要原因是什么呢？接下来，我们来看看：1。由于燃油杂质过多，汽油滤清器因未及时更换而堵塞，会使喷油器喷油量减少或堵塞喷油器。燃油压力低、高压燃油压力低等故障会使车辆动力不足，控制单元检测到后会点亮发动机故障灯和TCS灯。2.不准确的空气流量测量数据会导致检测到的进气量与实际进气量之间存在差异。当控制单元检测到的进气量低于实际进气量时，电脑会控制喷油器少喷燃油，氧传感器反馈的信号会太稀。当控制单元检测到的进气量高于实际进气量时，计算机会控制喷油器喷射更多的燃油，氧传感器的反馈信号会过强，这两种情况都会导致TCS灯亮起。3.还有其他情况可能导致发动机故障灯和TCS灯同时点亮。比如检查进排气系统有无漏气，检查节气门开度，必要时清洗节气门体，检查废气再循环系统和曲轴箱通风系统，检查真实空气系统有无漏气，如果很久没换火花塞就要更换。