1长安CS35PLUS，这车到底好不好？“CS35Plus”在小型SUV中综合素质合格，选面性价比很低。分析依据：长安CS35Plus指导价6.99 ~ 10.99万，增压版起步价8.49万。SUV是自主品牌的销售支撑车型，一般特点是价格低、配置高、性能强、质量稳定。但是小型A0级SUV是一个特殊的存在，因为车型越大越受欢迎，很少有用户能接受A0级的选择。小企业的需求总会有一些“任性”，因为大部分A0级的期权都处于没有激烈竞争的状态。所以这些车往往具有配置低，价格高的特点。比如CS35Plus依然采用扭力梁后悬架，主力版采用低价自然吸气发动机。同价位竞品参考哈弗和比亚迪的紧凑型SUV，“T独立悬挂自动变速箱”已经是行业标准。性能3360最新数据显示，CS35Plus的“PPH百车故障率”为131，超过了大部分合资品牌的竞品，但在国产SUV中处于中等水平。客观评价它的质量是好的，但是问题不影响车的使用，但是很烦。比如电子配件总是故障频发，车身生锈问题一直没有解决，装配工艺决定异响略多。有必要解释一下车身生锈的原因。目前自主品牌中出现这种问题的车型很少，长安和奇瑞就是代表。在最基础的车身结构上没有太多投入，车辆的综合素质能有多高？比如高强度钢宣称的量是59.7%。然而，A/B支柱的前股东之间仍然存在分歧。a柱和纵梁的屈服强度还是个谜，所以CS35Plus在小型SUV里只能说还不错，因为竞品水平真的不高。传统动力系统中规中矩。1.6L-自然吸气发动机虽然采用了缸内直喷技术，动力储备达到了94kw/161nm，但相比普通1.5T发动机还是有不小的差距。但是直喷技术决定了维修成本不会很低，所以这款机器比较尴尬。手动挡采用5挡，手动水平不高。5万级小型SUV可以选择6 mt，自动挡是这款车的卖点，因为采用了爱信的6AT的手动一体；但是在换挡舒适性上表现比较一般，甚至有一些挫折的反馈。1.4T-涡轮增压发动机同样采用缸内直喷技术，动力储备达到116 kW/260Nm(1500 ~ 4000 rpm)，账面数据相当不错。而长安汽车研发的7速湿式双离合与发动机的匹配并不是特别理想，所以最好的破纪录也只有9秒左右。不过109马力/吨的马力质量比还是可以接受的，只是没有当初宣传的那么强。总的来说，长安CS35Plus在小型SUV选择中是不错的，但是如果你能接受紧凑型SUV选择——哈弗F5/H6，宋Pro燃油版，燃油版，还有同品牌的CS75，性价比会更高。2长安CS35PLUS不值得买。长安CS35plus不值得买吗？这里面有很多缺陷吗？老司机给出了答案！作为长安汽车去年推出的一款全新小型SUV，CS35plus的整体销售表现还是很不错的。那么，结合题主的提问，为什么这款内饰设置相对一般的车型在销量上却有如此突出的成绩？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车、买车时参考。第一点是它的外观吸引人。在这个更注重颜值的时代，车辆内部的吸引力其实要比外观弱很多。长安CS35plus车型，从外观上看，应该说是硬核的整体大气。而且从远处看，非常接近一款德系高端中型SUV的设计风格，所以从外在的视觉感受来看，这款车型在这个价位段已经达到了非常高的设计高度。所以它的内饰表现比较一般，很多消费者都忽略了。那么第二点就是它的核心动态性能比较稳定。说实话，车还是用来开的，而且是不是好看o 因为发动机的性能，长安第三代全铝发动机的配备，其优异的性能和非常厚道的缸体材料应用，对消费者来说非常有吸引力。除此之外，爱信的六速手自一体变速箱的应用也非常吸引人。毕竟这个价位，自动挡的形式是爱信AT波盒最值得信赖的。所以可以说，在这个价位，拥有如此优秀且为人熟知的核心动力总成，也是这款车型取得优异销售业绩的关键点。最后，第三点，这款车型的性价比也很吸引人。虽然这款车型的定价并没有比同级别的竞争对手更贴近老百姓，但好在它有更大的终端优惠，所以在实际价格上还是能为消费者省下不少钱。另外，从配置上来看，这款车型的高配版配备了非常完善的智能配置和主动安全配置。可以说在同级别的竞争对手中，配置水平如此丰富的车型并不多。所以在价格和配置的双重吸引下，其实是这款车型取得高销量的前提。