1自动泊车熄火步骤完整版自动泊车需要注意两点。首先，点火时不要把发动机放在P档。第二，先拉下手刹，然后放在驻车档(P档)，这样力就可以作用在手刹上，而不是P档。车停了，先减速，踩刹车，挂N档。这并不是为了防止发动机启动时变速箱通过R挡，然后直接换到P挡再熄火，减少一次冲击。关掉发动机，此时电源不会被切断，因为没有P键拔不出来。拉紧手闸，松开脚闸。在这里，你可以感受到作用在手刹上的力。汽车停稳后，换到P位置，避免力作用在P位置。关闭电源，拔下钥匙。自动挡起步方便，但还是要遵循一些程序。自动变速器汽车：1的起动顺序。档位要放在P或N位置(如果在其他位置，自动挡不能点火启动)；2.先将钥匙转到ON位置，停留10秒左右(电路自检期间，看仪表盘上各指示灯是否正常)；3.如果自检正常，可以启动点火；4.当车速降到1000以下时，可以怠速行驶。水温升高，就可以正常行驶了。5.车辆起步时，先踩脚制动，然后换到D档，再慢慢松开脚制动和手制动。并停止和关闭步骤：1。车辆停止后，将档位换至P或N位置，然后关闭发动机。2.如果在坡道上停车，需要先把档位放在n档，然后关掉发动机，拉下手刹，松开脚刹，再把档位放在P档(这是为了防止档位自锁，记住！)如果你不知道，可以看说明书，照着做。不要盲目听信别人的“绝妙想法”。2自动挡驻车时，大部分先挂P挡或拉手刹开启自动挡的驾驶员都是按照换P挡、松开脚刹、拉手刹、关闭发动机的步骤来操作的。但也有司机朋友说这是错误的做法，因为传统的停车步骤会给自动挡的变速箱带来致命伤，99%的人都不知道如何准确停车。这么多年了，司机朋友们都在努力降低汽车的使用寿命吗？那就和我一起往下看。变速器：传统自动驻车会损坏变速器。“所有自动挡的车，在P挡停车后，变速箱里都会有一个挂钩来换挡。如果直接把档位放在P档，变速箱会被破坏。因为一旦有一点点坡度，钢爪和齿轮就会竞争，本该休息的变速箱就会憋着，直到你开走。这种情况下，只要你在开车，变速箱就会发力，发出巨大的嗡嗡声，车子就会颤抖。当你从P挡换到其他挡位的时候，会非常困难，脱离的瞬间会对挡位产生巨大的冲击。长时间这样，你的变速箱就容易坏了！”据微信消息，自动挡汽车准确的停车步骤应该是：踩刹车-换挡-拉手刹-熄火-换挡P挡。两个停车台阶只是受力点不同。(自动)驻车原理3360”P档是具有一定驻车制动力的驻车档。锁止机构由带锁齿的驻车锁和带齿轮的驻车锁轮组成。停车时，当档位推入P档时，压板下压，锁止齿啮合，变速箱驱动轮锁止，车就停了。”“因为汽车是这样设计的，锁止机构和变速箱自然可以承受停车时产生的制动力。”至于换挡时变速箱发出轻微的“嗡嗡”声，张经理认为是正常现象，车主不用太紧张。区别是先挂P档还是先拉手刹。其实前者的受力点是P挡中的锁止机构，变速箱也会相应受力。后者在手刹上受力，变速箱基本受力，但手刹费力。步骤2可用于在陡坡上停车。有两种停车台阶。相对来说，第二个越来越tr了