汽车开空调开始滴水是正常的。因为车内空调系统在仪表盘上装有一个叫蒸发器的部件，当空调开启时，蒸发器的表面温度会很低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热翅片表面。水滴会通过蒸发器的塑料外壳收集起来，通过管道排出车外，所以会滴水。这是正常现象。1.由于汽车空调系统在汽车的仪表板内装有蒸发器，当空调系统开启(A/C键开启)时，蒸发器的表面温度较低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热翅片表面，水滴会被蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外。2.机舱内压缩机外(低压区)有衣物时，冷凝空气中的水分会落到地上(有时水量大于蒸发器的排水量)。3.如果低压管道不涂保温泡沫，管道表面非常容易凝结空气中的水，水滴容易沿着管道最低点凝结集中。如果车内仪表盘下有滴水，一般有以下几种可能。如果空调太冷，空气中的水分会凝结在出风口外，造成白烟喷出。空气中的水分会凝结在蒸发器的塑料外壳上或输送冷空气的塑料管壳表面，造成滴水。2.如果车内空气湿度过高，也容易出现上述问题。车内湿度大主要有两个原因。第一个原因是持续使用车外空气循环功能，将车外湿度大的空气持续送入车内，无法降低车内湿度(湿气)。第二个原因是3360车身气密性差，车外高湿空气不断渗入车内。车内湿度高的另一个典型情况是出口周围会凝结水滴，车主可以观察是否出现这种现象。2汽车空调没电是什么原因？因为汽车空调是由发动机驱动的，压缩机的动力来自汽车发动机，所以在开空调的过程中会消耗一部分动力，让人感觉汽车加油慢，动力不足。汽车空跑后动力不足是正常的。车越老，这种现象越明显。一般车内压缩机的功率在2-5kw左右，你可能觉得对发动机来说不是很大，因为目前主流的自吸发动机最大功率可以达到80kw以上。汽车的最大功率可能需要在发动机达到5000转的时候才能发挥出来，也就是说发动机在低速运转的时候，它的功率可能只有20-30kw左右，所以这个时候汽车怠速开关所占的功率会达到20%左右，这是一个很高的比例，也会让我们感觉到发动机的阻力很大。这也意味着，汽车开启时，电量会直接危及驾驶体验。如果我们的汽车发动机功率和排量比较大，感知空调对发动机功率衰减系数的损害会比较小，如果汽车发动机功率和排量比较小，感知阻力会比较大。