1你说的轮胎漏气率是什么意思？扁平率是轮胎的一个数据，是指轮胎横截面的高度与其横截面最大宽度的比值。简单来说就是轮胎的长宽比。轮胎的漏气率是在标准气压下，如165/70R13，轮胎的横截面高度与宽度的比值。统一费率是70，也就是说比率是0.70。汽车厂配置的轮胎是厂家经过不断测试确定的最佳规格。如果需要更换不同尺寸的轮胎，一定要在专业人员的指导下进行。不是可有可无的，因为涉及的问题很多，稍有疏漏就会危及安全驾驶。另外，低瘪率的轮胎看起来会更“娇气”，在使用中要多加注意和呵护。爆胎率低的轮胎容易让驾驶员感受到路况。爆胎率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但在路上感觉较弱，转弯时侧向阻力较弱。相反，扁率低、内径大的轮胎，由于胎侧短、胎面宽、接地面积大、轮胎所能承受的压力大，对路面响应非常敏感，转弯时侧向阻力和操纵性高。该车加装大宽度、大内径、低扁率轮胎后，操控性强，视觉效果好。总的来说，国产车还是广泛使用宽度小、内径小、平整度高的轮胎。爆胎率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但在路上感觉较弱，转弯时侧向阻力较弱。2轮胎的扁平率是什么意思？扁平率是指从轮辋到胎面的高度与轮胎断面测量的最大宽度之比。它用百分比表示，即高度与宽度的百分比。以205/60R15轮胎为例。最大断面宽度205mm，轮胎内径15英寸，扁平率60。一般来说，工厂配备的车辆的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。爆胎率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但在路面上的感觉差，转弯时侧向阻力弱。另一方面，扁率低、内径大的轮胎，由于胎壁短、胎面宽、与地面接触面积大，能承受较大压力，对路面非常敏感，转弯时侧向阻力大，车辆机动性强。车辆配备大宽度、大内径、低扁平率的轮胎后，除了操控性强，外观的视觉效果也给人很强的感觉。工厂配备的轮胎都是厂家经过反复测试选出的最佳规格。如果要更换不同尺寸的轮胎，一定要在专业人士的指导下进行，不能随意更换，因为涉及的问题很多，稍有疏忽就可能危及行车安全。另外，低扁率的轮胎会更“娇气”，使用过程中要多加注意和呵护。爆胎率低的轮胎容易让驾驶员感受到路况。