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10年修车经验5大总结帮您省钱
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赖顺慧
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21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
10年修车经验五个总结,帮你省钱。首先小修小补自己。完全没有必要去4S商店换一个空的过滤器并安装一个灯泡。只要排队等一个小时,就要付出高昂的工时。当你有时间的时候,你可以自己做。所以,是时候给自己上一堂汽车基础知识的教程了。刹车灯泡等零件都是磨损的产品,即使是新车也难免会损坏。所以,只要你仔细研究一下自己尾灯的简单结构,用5元钱在街上买个灯泡,然后自己给自己的车换一个,既省去了排队,又增加了和爱车的情感交流,一举两得。二、每5000公里在快修中心保养一次一般家用车的机油、机滤。如果每次都在4S的商店更换,将会费时、费力且昂贵。所以这种没有技术含量的工作,完全可以放心交给社区快修店。如果对店里提供的机油等原料不放心,可以去4S店买一瓶机油,然后在快修店花10分钟就能解决问题。在这种情况下,你最多可以支付20元的工本费,还可以免费获得一次机械师对底盘和轮胎的仔细检查。为什么不呢?第三,疑难杂症在4S商店免费诊断。今天的汽车配备了复杂的电子系统和精密的机械零件。遇到重大故障,绝对不是路边摊或者汽配城能解决的。想要维修一辆结构复杂的现代汽车,不仅要有丰富的专业经验,更重要的是要依靠极其先进的电子设备来辅助维修,而这些恰恰是那些小店所不具备的。这个时候你要相信品牌店的实力。现在为了吸引顾客,4S店的故障检测基本都是免费的,可以去几家4S店先检测故障根源。如果几家店给出的答案一致,基本可以确定问题。但是,这个时候,你不必急着去支付修理费。如果修理过程不复杂,你可以从4S商店购买配件,然后去汽配城找修理工更换。当然,如果涉及到电子设备,最好不要存那个钱。第四,大修仍然需要专业人员。这是一台精密的汽车机器。表面上看,你可以指望那些“游击队”解决小问题,但如果你真的遇到大问题,你必须去专业的4S商店。对于发动机、变速箱、底盘、电脑等零部件的维修,我的意见是一定要去4S店维修。我举一个我个人经历的例子。朋友的宝来只是烧了点油。结果在小修理厂修理后,出现了很多令人费解的问题,比如无法行驶,高速异响等。最后,这位朋友不得不再次花钱在4S商店彻底修理,结果,他里里外外损失了几千美元。因此,我想提醒你,关键部件的故障必须由4S店修理。5.不要盲从原厂配件。以我自己的捷达为例。进气头的空过滤塑料盒在4S商店要200多元,而80元一个的配件遍布汽配城的大街小巷。据我目测,质量还不错。10升尿素能跑多少公里?相信很多朋友都没听过尿素这个词,指的是车辆。毕竟是柴油车专用产品。实际上是用来降低柴油车尾气排放,从而达到节能环保的目的。然后有车主问,10升尿素能跑多少公里,缺尿素会怎么样?下面详细回答一下。其实影响车辆尿素消耗量的因素有很多,比如车辆油耗、路况、SCR系统的喷射逻辑等。所以没有固定的数字。毕竟每个型号的配置可能都不一样。我们以32升尿素箱装置的重型卡车为例。车辆每行驶7200公里消耗约100升尿素,也就是说10升尿素可以跑720公里。如果车辆缺少尿素,首先,废气中的氮氧化物(NOx)不能被催化还原,所以排放的废气I 如果长时间没有尿素,很可能会导致部分或者整个系统的损坏,维修费用也不低。最好尽早去汽修店保养。()
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