1秸秆焚烧也成为交通事故的罪魁祸首。12月20日，记者从日照高速路政大队获悉，因焚烧秸秆引发的交通事故一经查实，将依法追究焚烧人员的责任。冬季天气干燥时，一些居民在高速公路沿线的桥下、护坡下焚烧秸秆，产生的烟尘给高速公路的交通安全带来隐患。12月中旬至春运高峰，日照市将全面清理高速公路两侧堆积的农作物秸秆，彻底消除焚烧隐患，实现所有农作物秸秆的有效利用。连日来，日照交警高速公路大队、路政大队加大巡逻密度，特别是同三日东高速公路日照段沿线排查。发现擅自焚烧秸秆的立即制止，根据烟气严重程度在焚烧路段设置警示标志，并在后方和收费站进行温馨提醒。为提高治理效果，日照高速交警、路政部门还积极组织路政、养护等部门，采取隐患排查的方式，对现场隐患进行排查，并上报市区两级政府，发函当地乡镇，建议相关部门加强入户宣传，增强群众安全意识。高速交警表示，因焚烧秸秆引发的交通事故一经查实，将依法追究焚烧人员的责任。2为什么奥迪A4总是烧机油？今天，王昌的小编揭示了其中的原因。2003年底，徐老师花了近40万买了一辆奥迪A41.8T，最近他发现自己的车老是烧机油。于是，他打电话给媒体记者，询问他的A4为什么烧机油。据徐老师介绍，他是一名有9年车龄的司机，在买奥迪之前已经在开了3年车。这辆奥迪让他很不爽。事情发生在奥迪行驶里程达到9万公里之后。徐老师说，在这之前，他的车几乎没有小毛病，但是开到9万公里的时候，车就烧油了。每行驶1500公里，他就要加一次油。现在，他习惯在后备箱里放一桶新油，以备不时之需。为了找出奥迪烧机油的原因，徐老师把车送到奥迪店进行检查。S店的结论是车的涡轮坏了，需要更换，大概在一万元左右。但是徐老师凭经验觉得涡轮没有问题，不需要更换。于是，徐老师开始上网查资料，发现不仅自己的奥迪A4烧机油，奥迪A6也有这种现象。于是徐老师问：换涡轮后烧油现象会消失吗？带着徐老师的疑问，记者咨询了浙江奥通店的服务总监。鲁珉说，涡轮增压发动机对油质的要求更高，因为车辆行驶时涡轮的温度可以瞬间达到500-600，高温产生的热量需要油和水的润滑和冷却，所以涡轮损坏会增加油耗。但是奥迪引进涡轮增压技术已经近十年，技术也非常成熟。只要驾驶习惯好，按照4S店的标准保养涡轮，一般的涡轮在15万公里或5年内是不需要更换的。那么奥迪A4为什么九万公里就烧油呢？按照鲁珉的解释，奥迪的发动机技术国内外是一样的，但是国内的汽油产品质量并不高。大家都知道汽油等级对发动机的影响很大。低标号汽油会降低燃料的爆炸性，长期使用还会造成发动机积碳，影响涡轮的使用寿命。因为徐老师的奥迪A4之前在奥通测试过，断定徐老师的奥迪有涡轮问题，会增加油耗。他的建议是更换新的涡轮增压器。同时，他补充道：奥迪发动机适量消耗机油，可以有效降低发动机活塞、气缸壁和活塞环的磨损，从而延长发动机的使用寿命。以上信息是边肖收集的，希望对遇到这种情况的车友有所帮助。欲了解更多信息，请