展开
后桥限滑差速锁有什么用
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1后轮轴限滑差速锁有什么用?后轮轴限滑差速锁可以直接锁住后轮轴的两个车轮,使后轮轴的两个车轮之间没有速度差。大多数硬派越野车都会配备差速锁,可以提高车辆的通过性和越野能力。这辆汽车的两个轮子之间有一个差速器。差速器的作用是使汽车平稳转弯。转弯时,弯道内侧车轮驱动力小,弯道外侧车轮驱动力大。只有当两个车轮的速度不同时,汽车才能平稳转弯。如果两边车轮转速差不多,汽车就不能平稳转弯。于是工程师发明了差速器。然而,在越野中,这种差异无济于事。如果越野行驶时同轴侧的车轮打滑,当驾驶员踩下油门踏板时,所有的动力都会输出到打滑的车轮上。此时,打滑的车轮没有抓地力。当然,所有的动力基本都给了打滑的车轮,车子无法顺利脱困。如果打开差速锁,那么动力就会输出到两个同轴的车轮上,这样没有打滑的车轮就有了抓地力,当然可以帮助车辆脱困。很多越野车基本上都装有一个以上的差速锁。众所周知的奔驰G配备了三个差速锁,分别位于前轴、后轮轴和中央驱动轴上。2后轮轴限滑差速器的作用大吗?后轮轴限滑差速器的作用:1 .防滑差速器的作用是限制两个轮胎之间的速度差。无论何种驾驶模式,每辆车都必须配备差速器。这样一来,当汽车转弯时,左右轮胎可以自动调节转速,以应对不同长度的转向路径,使汽车能够平稳转弯;2.差速器广泛应用于民用车辆。它的作用很简单,就是帮助我们区分左右轮。当我们转弯时,外侧车轮的转速必须大于内侧车轮的转速,差速器会通过行星齿轮分配转速,保证车辆能够平稳舒适地完成转弯;3.汽车在过弯时,由于离心力的作用,外胎会受到挤压,内胎会被抬起,所以外胎的摩擦力大于内胎。这时候差速器会把更多的动力分配到内胎上,很危险;4.如果想玩漂移,就要修改2way的限滑差速器。双向限滑差速器是一种真正的双向差速器。这种限滑差速器经常出现在漂移和拉力赛中,因为加油口门和油门的锁止率是一样的,可以很好的控制车身的姿态,完成漂亮的漂移动作来帮助车辆转弯。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅