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2020款宝马x1插电混动缺点
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.2,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
2020款宝马x1插电式混动的缺点2020款宝马x1插电式混动的评价还是挺好的,不错:1。X1插电混动版搭载1.5T发动机和电动机的动力组合。1.5T三缸发动机已经在宝马很多车型上使用,位于车尾的电机可以爆发出70kW的功率和165nm的扭矩。纯电最高时速可达120km \/h,这套动力组最大的亮点是发动机驱动前轮,电机驱动后轮,两者互不相关;2.在纯电动模式下,轻踩电(油)门使车身快速移动,不会像某些纯电动汽车那样拖沓。80km\/h以下行驶时,车内非常安静,同时也感受不到车带来的电流声。车内乘客可以感受到安静舒适的驾驶。当然也有不完善的地方,就是轮胎噪音问题。这是宝马的特色,配备防爆轮胎。3.体验期间走了一段高速路,主要是体验发动机协同工作带来的动力表现。超过80km\/h后,发动机开始介入。这时候动力源源不断,提速太猛,不小心超过了限速。体验中让我感触最深的是,让你觉得发动机参与其中,从电到油电的过程衔接的很顺畅。当然,当你深踩油门的时候,高速带来的震动和噪音依然令人不快,发动机依然会带来很多。从城市综合路况体验来看,X1插电混动版依然保留了与汽油版相同的驾驶体验。但由于电池组底盘的调整,悬挂整体感觉还是偏硬。如果2020款宝马5系刷宝马5系的隐藏功能刷宝马5系的隐藏功能,会得到4S店,比如启停,空调关闭,车门打开后座椅后移:1。外观方面,新车依然保持了老款车型的整体设计,没有明显的变化。新车取消了现款540Li行政版的顶配车型,全新530Li行政版作为顶配车型。在尊享车型的基础上,增加了星空天窗、包华魏健音响和舒适座椅;530Le豪华套装增加了18英寸轮毂(可选防爆轮胎),取消了可选星空车顶;2.配置方面,全新宝马5系的配置也有所调整,整体有增有减。巴西棕、铂金银、勃艮第红、胡卡罗米色四种颜色,创新套装,高保真音响系统,前后窗电动遮阳帘都被取消了。525Li在标配18寸轮毂的前提下,增加了新样式的17寸轮毂作为选配。530Li专属豪华套装增加座椅通风和舒适前排座椅(带腰部支撑和记忆);530Li专属M运动套装增加HUD抬头显示;3.内饰设计方面,新车也沿用了现款车型的设计风格,配备了10.25英寸中控面板、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。4.动力方面,2020款共提供3款发动机,2.0T发动机和3.0T发动机的高低功率版本,均匹配来自ZF的8AT变速箱。同时,新车将根据不同车型提供xDrive四驱系统。
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