1方向突然失效怎么办？第一，立即抬起油门，将变速杆推到低档位；二、均匀拉驻车制动；第三，当车速明显降低时，踩下制动踏板使车辆逐渐停止。采取紧急措施时，必须向道路上的其他车辆和行人发出警告信号，如打开危险警告灯、打开前照灯、鸣笛或打手势等。如果动力转向系统出现故障，突然发现转向沉重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作方向盘，在适当的位置听到车辆的声音。如果汽车能保持直线行驶，并且前方道路允许它保持直线行驶，它就能缓慢平稳地停下来，而不需要紧急制动。你应该轻踩刹车踏板，轻拉驻车制动杆。汽车在中高速行驶时，方向失灵，前后轮不完全在一条直线上时，用制动踏板紧急制动，很容易翻车。所以先减速，再减速，再踩紧急刹车比较安全。方向故障发生后，不要溜入空挡或踩离合踏板。应该利用发动机的抑制阻力来达到减速的目的。立即松开油门踏板，将换档杆推到低档位。2.转向重量是助力泵或转向机故障。转向器打滑，轮胎不转，助力泵打滑，手重打滑，转向正常。如果发动机方向断了，会造成异响，方向重，行程过大。严重的，方向盘可能失灵，影响行车安全。助力泵损坏，转向时噪音增大；有时候方向盘会卡死；转弯时，方向盘明显变重；转弯时，不准指指点点。排除损坏的增压泵，并更换新的增压泵；拆卸助力泵进行二次保养。当动力转向泵出现故障时，其工作性能变差，泵油量少，会导致动力转向油缸的活塞运动很小或无法运动，导致没有力量转向车轮。而且，根据具体的不利条件，还可能造成加压油的泄漏。这两个问题都必须解决。此外，转向过重也与皮带松弛有关。如果转向器坏了，可能会转向困难，转向助力无效(即转向无动力时太重)，转向器卡死无法转向(方向无法直接转向，是卡死)，间接可能导致轮胎异常磨损。当增压泵的泵压达不到标准值时，很明显重方向与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的结合面和安全阀的钢球是否紧密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。