1冬天和夏天的油有什么区别？油的粘度不一样。油的粘度冬天低，夏天高。冬天，气温低。如果使用粘度过高的机油，会导致流动性不足，增加发动机磨损，增加发动机阻力。夏季气温高，如果使用低粘度的油，会导致润滑不充分。机油的重要作用取决于一个重要的特性，即粘度，粘度可以为发动机的各个部件提供一层保护膜。一般来说，粘度是指油品的物理性质(而粘度指数是基础油的一个理化指标)。其本义是流体或半流体流动的难易程度，一般称为“稠”或“稀”。粘度高，流速慢。根据SAE机油的粘度等级，分为单粘度型和多粘度型两大类。单级粘度可分为高温环境专用型和低温环境专用型。高温油的标号有SAE30、SAE40、SAE50等。SAE后面标记的数字表示发动机机油在100时的粘度。数字越大，发动机机油的粘度越高。这种机油适用于夏季高温。温度越高，数字标签越大。低温专用油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W等。SAE后面的w表示冬天，数字也表示粘度。该值越小，粘度越低。这种机油是冬天低温用的。2冬季如何保护司机不患胃病？胃病是司机的职业病之一。由于司机饮食不规律，不仅难以安排，而且开车时充满饥饿感和精神压力，会直接影响肠胃功能。冬天因为天气寒冷，食物容易变凉，冷空气容易通过消化道进入胃部，直接导致胃病的发作。预防感冒。冬季天气寒冷，空气干燥，室内外温差大，感冒病毒容易通过空气传播，增加了驾驶员感冒的几率。最新医学研究发现，感冒会严重影响脑力的使用。因此，司机在冬季要注意保暖防寒，加强体育锻炼，提高免疫力，尽量少去公共场所，减少被感染的机会。感冒的司机，尤其是吃感冒药的司机，一般都比较困，应该避免开车。预防“雪盲”。雪盲的主要原因是阳光中的紫外线被雪反射到人的角膜上，造成角膜损伤。驾驶员患雪盲后，眼睛畏光、流泪、有异物感、痒、痛、水肿，对安全驾驶影响很大。所以，司机在雪地里开车要戴防紫外线太阳镜。