1防止刹车踩油门的窍门是什么？防止刹车踩油门的窍门是，在不需要加速的时候，把脚挪到刹车踏板上。这个动作叫做“备用制动”。一旦有事，可以马上踩刹车，这样刹车的反应时间短，不会出现踩错踏板的情况。开车的时候，一定要注意。一旦有事，能及时发现。发现情况后，可以及时减速。尽量避免繁忙时段突然刹车操作造成的失误。其次，只要不加油，稳踩油门，右脚一定要放在刹车踏板上，这一定会成为一种本能。不加油的时候不要养成右脚直接放在驾驶室地板上的习惯。这样一来，在紧急情况下，如果右脚踩不到刹车，很容易把油门误认为刹车。此外，在危险或复杂环境下起步或倒车的情况下，出现“把油门当刹车”的错误时，自动挡的后果相对比手动挡更严重。手动挡在刹车的时候，一般人(即使是新手也不会忽略这一点)的条件反应就是同时踩离合器。即使误把油门当刹车用，车速也不会提高，但怠速时发出的发动机轰鸣声会提醒你走错了一步。只要迅速将右脚移向刹车，一般不会有严重后果。自动挡就不一样了。踩错档后，你可能第一时间不知道自己踩错了档，但你以为自己没有停下来使劲踩。这是非常严重的。你踩得越重，车速就会越高。这样一来，车子就会跳出很远。2防止爆胎的方法有哪些？有以下几种方法可以防止爆胎。夏季将胎压降低10%左右最为合适。夏季高温来袭，路面温度升高，胎压有升高的趋势。一旦胎压过高，容易加速轮胎磨损，导致爆胎。2.尽量避免急加速、急刹车；3.停车时，确保四个车轮都停在同一水平地面上，不要停在高低不平的路面上。而且备胎也可以充氮气。氮气是一种惰性双原子气体，具有非常不活泼的化学性质、低热膨胀系数和低热导率。温度变化时，体积膨胀程度远低于空气，降低了爆胎的概率。充氮轮胎变形小，抓地力更好，滚动阻力更低，油耗更低。当气温达到35至37，车速达到每小时100公里以上时，很容易发生爆胎事故。在长途高速行驶中，尽量避免突然加速和突然制动，因为这样的动作会降低轮胎的“容量”，加剧轮胎磨损，增加瞬时压力，从而导致爆胎。所以车主在长途高速行驶中，要养成中速行驶的习惯。天气炎热，在高速公路上行驶两小时后应停车，但不要往轮胎上洒水，以免轮胎变形。同时注意中途停车让轮胎休息，降低温度。当降低轮胎的温度和压力时，让它自然冷却。不要给轮胎泼冷水，会使轮胎开裂，缩短使用寿命。