1长城和吉利汽车哪个品牌更能代表中国汽车？这两个品牌是目前自主品牌中发展最好的两个品牌，代表了自主品牌的过去、现在和未来。随着自主品牌的崛起，一步步成长起来，显示出强大的实力，得到消费者的认可。至于能代表自主品牌未来的两个品牌，我觉得这两个品牌是自主品牌未来不可或缺的一部分，未来上一层楼肯定能代表自主品牌。接下来我们就来简单看看这两个品牌，看看他们是如何为国争光的！先说长城汽车。得益于聚焦战略，长城汽车的哈弗品牌成为国内suv的领跑者。长城suv的实力肯定是高于其他自主品牌的。随着自主品牌的不断崛起，长城也推出了自己的高端品牌wey。截至目前，旗下两款车型销量突破万辆，宣告了自主品牌第一个高端品牌的成功，代表了目前自主品牌造车的最高水平。接下来，我们来看看吉利。要说当今最火的自主品牌是谁，我想很多人会说吉利。的确，从今年年初开始，吉利开启了“疯狂”模式，成为自主品牌的代言人，并超越长安汽车成为今年自主品牌销量第一。此外，其高端品牌凌克的首款车型也已上市，并赢得了消费者的一致好评。相信以后会有不错的销量。总的来说，这两个品牌都是目前自主品牌中的佼佼者，应该一起肩负起这个品牌未来的使命，上一层楼，做出自己的品牌。2长城会联手比亚迪吗？怎么说呢？虽然现在还没有确定的消息，但是可以说是确定的。不过从目前的消息来看，应该有很大概率。接下来，我就把话题聚焦在这里，和大家聊一聊。4月10日，工信部公示乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分。我们可以发现，在99家国内乘用车生产企业中，有37家车企的负油耗得分为1487229分，55家车企的新能源汽车得分为1690447分，其余44家车企的新能源汽车得分为0分。比亚迪汽车和BAIC新能源得分最多，其中比亚迪汽车得分为223399分。我们要说的是长城汽车，它的新能源得分只有-229394，它的股东河北御捷得分也不多，解决不了太多问题。路的尽头还有很长的路要走。这边有人担心巨大的负分，那边有些公司却积累了丰厚的积分。两家比亚迪公司累计积分近30万，为双方的合作提供了充足的想象空间。日前，比亚迪王传福到访长城汽车，并在魏建军与两位领导进行了深入交流。当然，新能源汽车是重点内容。长城汽车新能源得分差距巨大，新能源汽车发展相对滞后，比亚迪绰绰有余，新能源汽车发展领先行业。这样双方3360就有了更多的合作空间。还有，长城suv行业一流，经验丰富，积累深厚。他们之间的合作相信会在很多方面产生奇妙的化学反应，促进彼此的发展。