1柴油机喷油泵的作用喷油泵具有增加油压、控制喷油时间和控制喷油量的作用。喷油泵是柴油机的“心脏”，必须正确保养。喷油泵是汽车柴油机的重要组成部分。喷油泵总成通常是一个由喷油泵、调速器和其他部件安装在一起的整体。其中，调速器是保证柴油机低速运转，限制最高转速，保证喷油量与转速有一定关系的部件。喷油泵是柴油机最重要的部件，被认为是柴油机的“心脏”部分。一旦出了问题，整个柴油机都会工作不正常。柴油机喷油泵常见故障有三种：1。喷油泵柱塞供油量过大，或调节齿圈锁紧螺钉松动，调节齿圈移位，导致喷油泵供油量过大。2.用于限制调速器齿条最大油量的调整螺钉过度调整或油门手柄限制螺钉过度调整。3.调速器内油量过多会增加供油量，造成“失控”。供油过量会增加油耗，燃料燃烧不完全，柴油机排气冒黑烟，燃烧室积碳严重，会加速气缸、活塞、活塞环的磨损，甚至导致柴油机过热、爆震。所以根据以上三个常见的原因，有针对性的检查单位才能对症下药。2柴油机烧机油怎么处理？使用燃油添加剂，修理发动机或更换机油，更严重的情况下大修发动机。机油燃烧是指机油进入发动机的燃烧室，与燃烧室中的混合器一起参与燃烧。烧机油现象容易导致汽车氧传感器损坏，从积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、排放超标等不良后果，到发动机严重损坏甚至报废。通过检测油尺来判断油耗是否过快也是一种很常见的方法。如果石油消耗过快，我们必须充分警惕。但是要学会如何判断正常消耗和烧油的区别。一般情况下，正常消耗在1%左右，要区分。避免烧机油：1。机油的选择如果有轻微的烧油现象，继续使用不合格的润滑油很可能导致磨损加剧。此时，适当使用优质润滑油可以有效缓解发动机烧机油的问题，减少发动机在工作中的磨损，使用高粘度的机油还可以增强气缸的密封性能。2.选择原厂机滤。如果滤芯质量不合格或者机油滤清器堵塞，里面的杂质会磨损发动机，导致油耗增加。好的机滤可以清洁发动机内部，节油减排，还可以减少油耗和燃烧。3.提高汽油质量。劣质汽油中的添加剂氧化后会产生胶状物质。通过喷油器进入燃烧室后，会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧油。所以选择质量更好的汽油也可以减少烧机油的现象。