1柴油车新换的油变黑是正常的。简单来说，就是因为发动机内部的“垃圾”被新机油清理干净了，机油才会变黑。首先，机油的作用不仅仅是润滑散热，还有清洁作用。发动机内部的“垃圾”可能是污泥、氧化物、积碳或金属屑。其形成原因是多方面的。例如，如果燃料中的烯烃和硫含量高，就容易形成油泥。走走停停的交通堵塞也容易产生污泥。如果发动机超负荷运转，长时间高温运转，也会产生油泥。所以，为了解决发动机中的这些“垃圾”，应该在润滑油中加入清净分散剂，清洗零件上的沉积物。清洗干净的沉积物散落在油中，油会变黑。于是油变黑了，起清洁作用的就是油。除了以上原因，还有两个原因。第一，平时保养，放油的时候根本放不下，肯定会有残留。新油和残油混在一起也会变黑。第二，机油在使用过程中会氧化变黑。一般行驶500公里左右就会变黑，而且油质越高变黑越快。如果油一直不变黑，说明油有问题。需要注意的是，如果新加入的油慢慢变白(乳白色)并有泡沫，说明油中水分过多。水分过多会加速机油的氧化，导致机油中的某些添加剂失效。这种情况应该及时处理。很可能是水箱漏水了。具体来说，就是去4S店或者专业的汽车修理厂，让专业的人检查解决问题。柴油机点火几秒钟后熄火了。这可能是火花塞、发动机进气系统或燃油喷射系统的问题。火花塞是车上的易损件，需要定期更换，否则会影响发动机的正常工作。火花塞长期使用会造成积碳，影响火花塞的正常点火。火花塞长期使用后，电极之间的间隙会变大，也会影响火花塞的正常点火。点火线圈的长期使用也会引起问题。车友需要定期检查点火线圈的工作情况。如果点火线圈有问题，需要更换点火线圈。如果汽车的进气系统有问题，也有可能导致发动机熄火。进气系统主要由进气管、空气滤清器和节气门组成。如果发动机怠速失速，油门可能有问题。节气门被称为发动机的咽喉，控制着进入发动机的空气量。当驾驶员踩下油门踏板时，实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油量，这样如果发动机中有更多的空气，ecu就会指令燃油喷射系统喷射更多的燃油。大多数汽车发动机使用电子节气门。如果节气门怠速阀失效，怠速时会失速。