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奔驰glc用的什么发动机
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袁智斌
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1奔驰glc用什么发动机?全新进口的奔驰glc采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有197马力。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有258马力。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的也是9at变速箱。新glc配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。这款车前悬架采用多连杆式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。其实奔驰的多连杆式前悬架就是双横臂悬架。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力,提高抓地力,提高汽车的舒适性和操控性。奔驰glc是一款中型suv。该车长宽高分别为4,731mm、1,890mm、1,606mm,轴距为2,873mm。这车内部比较大。奔驰glc的指导价为45.28万元至59.88万元。如果您对这款车感兴趣,可以去当地的奔驰4s店试驾。2奔驰glc用的是什么变速箱?奔驰glc全系使用9at变速箱,奔驰其他很多车型也使用9at变速箱。9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性、传动效率和换挡平顺性。大部分豪华车都会用at变速箱,因为它换挡平顺性更好,可靠性和耐用性更好。At变速箱也叫变矩器变速箱,通过变矩器与发动机相连。液力变矩器内充有变速器油,可以缓冲一些冲击,提高汽车的舒适性。行星齿轮安装在自动变速器中。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。由于at变速箱零件数量多,结构复杂,降低了研发成本。d比较高。全新奔驰glc采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。奔驰glc的前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。如果您对全新奔驰glc感兴趣,可以去当地的奔驰4s店试驾。这款车的指导价为45.28万元至59.88万元。
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