水不能代替防冻液是因为水的冰点比防冻液高，而水的沸点比防冻液低。如果用水代替防冻液，会影响发动机的正常工作。而且水会腐蚀发动机水道，甚至会导致发动机水道堵塞。水冷发动机用于汽车。水冷式发动机依靠防冻液在发动机中不断循环，带走多余的热量。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机启动时，发动机的温度比较低，冷却液会小范围循环。小循环时，冷却液不会通过散热器水箱，有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使温度保持在正常工作温度范围内。冷却液需要更换。如果长期使用后不更换，冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常工作。更换冷却液时，务必在添加新冷却液前清洗旧的冷却液。平时用车时，如果发动机缺少冷却液，千万不要用自来水代替。使用自来水会对发动机造成严重损坏。水冷式中冷器的优点水冷式中冷器利用水来散热。这种中冷效率更高，即使堵车也能保持比较高的散热效率。只有涡轮增压发动机的车才有中冷，可以降低进气温度。涡轮增压的车大多会采用风冷、中冷，在车行驶的时候散热效率很好，但是遇到一些堵车或者低速行驶的时候散热效率其实很低。因此，聪明的工程师发明了水冷和中冷。中冷可以降低进气温度，这对涡轮增压发动机非常重要。涡轮增压发动机将空气增压并吹入气缸。在给空气加压的过程中，空气的温度会上升。如果进气温度过高，会导致发动机爆震，损坏发动机，降低发动机功率。温度过高，空气中的含氧量会降低，也会影响动力。因此，涡轮增压发动机配备了中冷。一些改装车爱好者还会为自己的发动机安装酒精喷射系统，可以大大降低进气温度，从而保证发动机的稳定性和动力输出。部分高端机型采用水冷和中冷。