发动机固定转速有异响，通常意味着发动机出现了一些异常情况。确定这些问题的根源非常重要，因为正确的识别并解决它们将有助于提高发动机的性能、降低无效损耗和扩展其寿命。

首先，可能的原因是发动机的机械磨损，这最常见的情况是由于发动机长时间的使用和飞速磨损。这些磨损通常会对发动机发出尖锐的噪音。解决这个问题需要更换磨损的部件，通常是机油泵轮、弹簧和摇臂等。

其次，可能的原因是发动机气门系统的问题，这些问题包括气门根轴承脱落与凸轮轴磨损等。这些故障通常会产生高频噪音，在发动机固定转速时听到非常明显。解决这个问题通常需要更换相应的配件。

第三，可能的原因是飞轮和离合器装置有问题，这些问题可能是在发动机高压和低压传动系部件装配不当及漏油等。 在此前提下容易发生飞轮的偏摆等问题。这些问题通常会导致低频噪音和振动。解决这个问题需要更换受损的部件，例如液压缸和离合器片。

另外，高压燃气阀门失配或故障等问题，因为缺乏润滑液体，会出现咯咯的声响。这种情况常发生在发动机固定转速下或发动机启动时。需要注意的是，燃气阀门失效也会减少发动机的动力输出。

最后，可能的原因是电子控制单元（ECU）故障。EUC是发动机的“大脑”，负责控制发动机的各个组件，如发动机传感器、气体控制阀、点火控制器等。如果EUC出现故障，就会导致发动机固定转速时噪音增大。解决此问题，需要及时更换ECU控制单元。

总的来说，以上是发动机固定转速有异响的原因及其解决方法。在面对这样的情况时，驾驶员需要找到根源，及时检查和维护，以避免更严重的后果。 汽车是一个庞大的系统，而发动机是它最重要的部分之一。因此，对于车主和驾驶员来说，必须时刻保持警觉，维护好发动机的健康状况，以确保安全、舒适、节能和可靠的行驶。