需要。

如果知道发动机气缸内有积碳(基本上所有的车都有，年龄越大积碳)，分解清洗气缸盖是最有效、最彻底的方法。

另外，一些商店推荐“打吊瓶”的形式，但我个人不喜欢这种东西。效果未经验证，不明确。

我个人认为气缸内的碳堆积清扫是必要的。

1、气缸内碳的堆积清洗是必要的。每辆车上都有碳的堆积。因为那是不可避免的。只是，碳的堆积有一些差异。

碳增多会改变发动机原有的结构参数，降低发动机功率，提高油耗2、严重时，还会造成发动机爆震、加速异响、活塞和曲轴损害。

积碳层越厚，引起恶性循环，严重时堵塞进气阀1/100，最终可能需要烧机油大修。

每3、1万公里进行维护时，车主根据自身驾驶情况，长期高速行驶可延长至3-4万公里，其他车主可按2-3万公里进行清洁。