嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今天咱就唠唠这发动机故障码的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,这不,发动机故障码就冒出来啦!
咱先说说这故障码咋来的哈。比如说开车在路上,那坑坑洼洼的道儿颠哒一下子,或者对发动机上哪个插头瞎捣鼓捣鼓,再或者 ECU 出点短暂性信号中断啥的,都有可能让发动机故障码亮起来。
当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候,咱可以试试三次启动消除故障码的招儿,要不就熄火把发动机蓄电池的负极拔掉,等会儿再接上试试启动。按这方法整完瞅瞅仪表盘的发动机故障灯还亮不亮。一般来说,这故障码不是随便就能手动消掉的,得去 4S 店用故障检测仪排查完才能消。这里得说哈,这方法就针对那发动机假故障现象,要是不管用,还得去专门的维修店检查检查消消故障。
咱再说说这故障码出现的常见原因哈。车辆都有保养周期的,你要是不按时保养,再加上不良驾驶习惯,那发动机可不就遭罪啦,故障码就亮喽。汽车加的燃油都有标号的,机油也分半合成全合成的,厂家都有推荐,你要是不按要求加,发动机磨损严重,故障码亮也正常。
咱再讲讲咋看这故障码。现在的车都有电控系统,打开点火开关不启动的时候,发动机 ECU 会给各个传感器和执行器送电,看看它们工作不工作。要是哪个元件或者线路出毛病了,ECU 就会让发动机故障指示灯亮起来,告诉咱赶紧去修理厂或者 4S 店修修,还把故障情况编成故障码存起来,方便维修人员找毛病。故障码一般是 5 位字母或者数字组成,像啥 P0123 啥的,第一位字母表示啥系统出毛病了,后面几位数字和字母是具体的故障子系统啥的,每个厂家设置的含义还不一样呢。