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发动机故障灯清码,发动机故障灯清码后再次亮
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发动机故障灯亮了重启又没了,咋回事儿

咱河南话里,把汽车上的“发动机故障灯”叫做“汽车病”。这“汽车病”一亮,就跟人感冒一样,得赶紧看看咋回事儿。

假故障还是真问题

这“汽车病”一亮,有些车友就慌了,赶紧去 4S 店。其实,先别慌,有可能是“假病”。啥是“假病”呢?就是车没啥大问题,就是“调皮”了一下,比如你在坑洼路上颠了一下,或者不小心碰了发动机上的插头,再或者 ECU 信号中断了,都可能让“汽车病”犯了。这时候,你去 4S 店,用故障检测仪一查,清除故障码就 OK 了。

三次启动消除故障码

要是“汽车病”犯得勤,或者你觉得去 4S 店麻烦,那咱河南人有个土办法,叫“三次启动消除故障码”。啥意思呢?就是当你看到“汽车病”亮了,别慌,先把车熄火,拔掉发动机蓄电池 的负极,等 30 秒再接上,然后试着启动。要是“汽车病”好了,那恭喜你,“汽车病”被你治好了;要是“汽车病”还在,那你还是得去 4S 店看看。

发动机故障灯闪烁咋办

要是你在着车的时候,发现“汽车病”闪烁,那可得小心了,这可不是“调皮”,是真的“病”了。这时候,你得赶紧去 4S 店,让专业的人给你看看。

发动机保养很重要

咱河南人常说,“三分修,七分养”。这“养”啊,就是保养。你想想,车跟人一样,得定期保养。要是你不按时保养,再加上不好的驾驶习惯,那车的负担就重了,“汽车病”也就容易犯了。所以,咱开车可得注意,别乱加油,别乱开车,对自己好,也是对车好。

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然后这款车后备箱电瓶过来的电源线,会穿过车身,你看车身内后备箱有没有电源接头有没有腐蚀情况!本身故障只有启动瞬间记录,这个就需要对线路发动机电脑供电这块的主供电进行检查接触不好情况,如果线路都没有问题,这个实际测量由于启动后都正常,这个就无法实质性测量,这个在对发动机供电进行实质测量,可以通过外接电瓶跨接供电测试,如果依旧,可能涉及到电脑本身。
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