嘿,咱湖南老乡些!今儿个就来唠唠那汽车发动机异响的毛病。咱都晓得,车子开起要是发动机出了异响,那可不得马虎。
首先咧,那紧固件松动可不得了,发动机一运转,振动起来,有些部件就跟着松了,发出撞击声,像飞轮固定螺栓松了,连杆螺栓松了之类的。紧固件松动。
再有哦,个别机件出问题也会导致异响,比如说气缸凸肩啥的坏了或者脏了。个别机件。
诊断发动机异响那可有讲究咧。着车的时候去听诊,找出异响在哪儿。像怠速或者低速运转时异响明显清晰,可能就是活塞敲缸响、活塞销响这些;中速时异响明显,可能就是连杆轴承响、气门座圈响之类的;稳定转速下响声不明显,急加速时响声清晰,可能就是曲轴轴承响、连杆轴承响这些。诊断方法。
还可以单缸断火来听异响的变化,单缸断火时响声减轻或消失,可能是连杆轴承响、活塞环响这些;响声明显加重,可能是活塞销窜出或者松旷发响、连杆轴承盖螺栓松动发响这些;相邻双缸断火时响声减轻或消失,可能是曲轴主轴承响。单缸断火。
发动机刚起动时异响明显,温度正常后响声减弱或消失,那可能就是活塞与气缸的间隙过大产生敲缸;响声跟发动机温度变化无关,而且在气门室,那就可以确定是气门间隙过大。温度关系。
最后咧,有些异响跟发动机的负荷有关系,像曲轴主轴承响、连杆轴承响这些,负荷大了响声就强,负荷小了响声就弱。负荷关系。