比亚迪宋plus dmi内部装修,比亚迪宋plus dmi内饰改装

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比亚迪宋 PLUS DMI 的内部装修大揭秘

嘿,咱今儿个就唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这车上的内部装修事儿。

咱先说说这外观哈,跟老款比没啥大变样,还是那股跨界的劲儿,前脸格栅中间一杠,看着挺带劲,大灯跟个漏斗似的,下面还有个运动风的导流槽,底下小包围圈层次感也不错。

再瞅瞅内饰,那家族化的风格,环抱式座舱,双色内饰,质感立马就上来了。三辐式多功能方向盘配上悬浮中控屏,科技感十足。

1.5L 发动机加电动机的组合,插电混动,燃油经济性那叫一个棒。

内饰配置真不少

12.8 英寸的中控屏,160 公里车型是

15.6 英寸的,大屏看着就是过瘾。

全系标配的那些个主被动安全系统,像定速巡航、360 度全景影像啥的,那叫一个贴心,开着放心。还有那后排座椅靠背能调节,坐着老舒服了。隐私玻璃也有,夏天不怕被晒了。

玄天色 + 砂石米内饰配色很特别

它新出的玄天色 + 砂石米内饰配色,那可太有意思了,双色搭配,看着就时尚,跟这车的整体风格还挺搭。

各种升级很实用

像 112 公里尊贵型,电池组容量大了,单色氛围灯有了,DiLink 100 智能座舱系统也装上了,扬声器还多了几个,那体验感一下就上去了。

112 公里尊荣型更厉害,自适应巡航、智能领航啥的都有了,座椅也能电动调节,前排座椅还能加热通风,氛围灯颜色更多了,啥都想得挺周到。

160 公里旗舰型纯电续航里程长了,中控屏更大了,还装了 FSD 频率可变阻尼减振器、自动防眩目内后视镜啥的,配置那叫一个高。

160 公里旗舰 PLUS 车型就更牛了,前方横向碰撞预警 + 制动、拨杆变道啥的都有了,开着那叫一个安全又省心。

总之,比亚迪宋 PLUS DMI 的内部装修挺不错,各种配置升级都很实用,开着这车那感觉倍儿爽。

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比亚迪宋plus+dmi前脸中网多钱
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这个车的这个保险杠中网更换的价位还是比较高的,更换这个原厂的配件工时费包括材料费,估计在1100多块钱左右,在外面的修理厂更换的话,大概也需要700多块钱的。基本就是这个价位。
比亚迪宋plus+dmi是自动挡吗
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
比亚迪宋这个混合动力的车型,他这个就是一个自动挡的车型的。混合动力的车型这个全部都是自动的,因为它这个控制的话就试试这个变速箱里面是有这个电机的,它这个必须是自动挡车型,手动挡就没有办法来操作的。所以说它这个混合动力车型,它这个都是一个自动挡的自动挡变速箱,包括里面安装的是这个控制电机。
比亚迪宋plus+dmi和元plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车的话,他这个建议还是考虑比亚迪宋这款车dmI混合动力系统。这款车的混合动力系统相对来说还是不错的,它这个加速性操控性也都是比较好,而且油耗也都是比较低的,它这个混合动力使用性能也是比较稳定。而且这个维修保养费用也是比较便宜的。比亚迪元的话,他这个是一个电动车。就是他这个跑长途的话不太适合,因为它这个充电还是比较麻烦的。这个dmi混合动力系统,他这个跑长途相对比较方便一点不担心充电的问题。
比亚迪宋plus+dmi和本田cRv
像这两款车型对比的话,其实个人更加推荐你选择本田的CRV,像这款车型的话属于一款纯燃油车整体来说性能比较稳定,而且车内的空间表现也会更好一些,而且像这款车型,在后期使用过程当中油耗也不算很高,如果是购买这种新能源车的话,其实保值率比较差,而且后期使用中油耗也不是特别的低,所以个人觉得可以选择本田crv更加的实用一些。
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