嘿,咱山西老西儿们都知道,那欧蓝德可是不少人眼里的好车呢。今儿个咱就来说说这欧蓝德变速箱的那些事儿。
咱先瞅瞅这欧蓝德变速箱的故障现象哈。有车友说,开着开着发动机转速老高,变速箱就是不升档,严重的时候三千多转才跑四十迈,这毛病越来越严重啦,而且起步还打滑没劲儿,发动机故障灯都亮起来咯。
这故障原因可不少呢。有技师说呀,可能是变速箱电子液压控制单元出问题了,或者是液压执行机构泄压导致压力控制异常。再就是那 cvt 无级变速箱的电子液压控制系统出毛病啦。
2.4 欧蓝德,跑了不长时间就发现转速表不稳定,高速上更厉害,突然就故障报警,档位都紊乱了,去 4S 店一查,里面全是铁屑,质保换了个新变速箱。还有车友说,自己也遇到这毛病,发动机故障灯亮,后来检查是变速箱电磁阀故障。
在 4S 店维修费用上万,他们建议先换变速箱油看看,可回来开着开着又出问题啦,从 N 挡拨到 D 挡车身还震呢。最后找了个路边连锁店修,那小伙子师傅技术不错,费了些周折才修好,原来是配件有问题。
咱山西老西儿们要是开欧蓝德,可得多留意变速箱的情况哟,要是出毛病了,赶紧找靠谱地方修修,别让这毛病耽误事儿。欧蓝德变速箱 故障现象 故障原因 维修难点 这些可得记心里咯。