1.1 故障代码适用车型：Mini
故障代码：P1167
中文含义：加热型氧传感器1-信号过高
英文含义：加热型氧传感器1-信号过高
类别：动力总成系统（来自厂家的含义）
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在 OBD 故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

2.0 故障代码适用车型：起亚
故障代码：P1167
中文含义：加热型氧传感器，前，第2排-达到控制极限
英文含义：加热型氧传感器，前，气缸组2-达到控制极限
类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在 OBD 故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

3. 故障代码适用车型：现代
故障代码：P1167
中文含义：加热型氧传感器1，第2排-控制已达到极限
英文含义：加热型氧传感器1，第2排-控制已达到极限
类别：动力系统（来自厂家自己的意思）
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量以修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在 OBD 故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

4. 故障代码适用车型：沃尔沃
故障代码：P1167
中文含义：电子节气门系统-信号故障
英文含义：电子节气门系统-信号故障
类别：动力总成系统（厂家自带含义）
详细含义：在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据油门踏板位置(APP)传感器的信号、发动机转速、车速、空调能耗等指令节气门位置电机优化节气门开度。

5. 故障代码适用车型：沃尔沃
故障代码：P1167
中文含义：电子节气门系统-低信号
英文含义：电子节气门系统-低信号
类别：动力总成系统（来自厂家的含义）
详细含义：在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)利用来自油门踏板位置(APP)传感器、发动机转速、车速、空调能耗等信号，控制节气门电机的位置。

6. 故障代码适用车型：本田、讴歌
故障代码：P1167
中文含义：加热型氧传感器-加热器电路故障(第1排第1个)
英文含义：加热型O2传感器-前部-加热器电路故障(第1排传感器1)
类别：动力系统（来自厂家自己的意思）
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