手动变速箱故障大揭秘

咱河南话说，这手动变速箱出了毛病，可真是让人头疼咧！今儿个咱就来好好唠唠这手动变速箱常见的故障都有啥，咋个回事儿。

故障现象一：跳挡

嘿，这跳挡的故障现象可明显咧，汽车在加速、减速、爬坡或者剧烈振动的时候，那变速杆就跟不听话似的，自动跳回空挡位置啦。

故障原因：①自锁装置的钢球没进到凹槽里，或者挂挡后齿轮没达到全齿长啮合；②自锁装置的钢球或者凹槽磨损严重，自锁弹簧要么疲劳了，要么折断咯；③齿轮沿齿长方向磨损成了锥形；④一、二轴轴承松得厉害，让一、二轴和曲轴三者轴线都不一样心，或者变速器壳跟离合器壳接合平面跟曲轴轴线的位置都变动咯；⑤二轴上的常啮合齿轮轴向或者径向间隙太大；⑥各轴的轴向或者径向间隙也大咧。

故障现象二：乱挡

在离合器技术状况没啥问题的情况下，变速器能同时挂上两个挡，或者挂需要的挡位时，却挂到别的挡位上去咯。

故障原因：①互锁装置失效啦，像拨叉轴、互锁销或者互锁钢球磨损得厉害；②变速杆下端弧形工作面磨损得太大，或者拨叉轴上拨块的凹槽磨损得也大；③变速杆球头定位销折断或者球孔、球头磨损得太松旷咯。反正乱挡的主要原因就是变速器操纵机构失效咧。

故障现象三：挂挡困难

离合器技术状况挺好，可挂挡的时候就是不顺利，老发出齿轮撞击的声音。

故障原因：可能是变速杆下端球头定位销跟定位槽配合松旷，或者球头、球孔磨损得太厉害；也有可能是变速器第一轴跟发动机曲轴的同轴度超限咯。

故障现象四：异响

这手动变速箱要是有异响，那动静可不小咧，听着就闹心。

故障原因：那可能是变速器里面的齿轮磨损啦，或者其他零件有松动啥的。