冷却系统由以下各个组成部分：散热器、水泵、散热器电子风扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风叶、三通接头、散热器水温传感器、散热器风环、水管、散热器网、散热器风扇电机、左右水管、散热器风扇耦合器、散热器支架和温控。

冷却系统的工作原理为以下四点：
1. 冷却水强制循环
发动机工作时，水泵由发动机带动工作。水泵将防冻液加压后送入发动机缸体的水道中。由于水泵处于持续工作状态，不断将防冻液挤入缸内，升高水压，并通过节温器送到散热器出水管。

2. 恒温器控制水量
在这种强制循环系统中，水泵抽取的水量取决于串联在水管路中的恒温器。水泵安装在入口通道中，恒温器安装在出口通道中。温控器调节出水流量的大小，从散热器抽到气缸的水道。

3. 热量辐射到大气中
发动机工作时，水泵将防冻液压入发动机，热量被带到散热器，然后散热器将热量辐射到大气中。

4. 节温器调节阻气门
节温器的作用是通过调节阻气门的大小，使发动机在短时间内升温到正常工作所需的机械温度。当发动机冷起动时，节温器关闭通向散热器的大、小流量循环通道，只有小流道水或旁路水在温控器上流动，从而限制冷却水的循环，减少预热时间，避免预热时间过长的现象。