如今的中级车市场竞争异常激烈，很多上市已久的“老大哥”车型在市场上的竞争力越来越弱，不仅在科技配置上落后于初来乍到的“小弟”车型，亘古不变的外观也已经让消费者出现了审美疲劳。这些车型其实已走到了其产品周期的尽头，更新换代成为了厂商迫在眉睫的首要任务。下面我们就来前瞻一下即将于2016年上半年上市的4款全新改款（或换代）的主流中级车型：

1、上海通用雪佛兰迈锐宝XL

迈锐宝XL预计将于2016年第一季度上市，它其实就是海外全新换代的第九代迈锐宝车型，只不过国内把其定位于高于现款迈锐宝的一款全新中高级轿车，并将与前不久改款的“国产迈锐宝”同堂销售。迈锐宝XL的外观是以“突破界限/Cross（X）Limits”为设计理念，展现了融合经典设计与时代灵感的极致美式动感风范。车头未来感十足的多层格栅和开放式上格栅构成新的家族立体双格栅，加上犀利的梭菱形细长前大灯，塑造更具动感和层次的全新前脸。侧面车身线条流畅饱满，掀背式的车尾造型令整车呈现了完美比例和轿跑姿态。内饰方面，迈锐宝XL采用了与全新科鲁兹相同的“飞翼式”中控设计，搭载MyLink2.1系统的8英寸触摸显示屏好似一块加厚的ipad镶嵌在中控台中间，更方便前排乘客操作。全新设计的三幅式多功能真皮方向盘造型更加年轻运动，尺寸大小适中，三九点位置设有凹槽，握感极佳。据之前车展资料透露，迈锐宝XL后排腿部空间将比现款迈锐宝增加了33mm，空间表现相比现款迈锐宝将会有不小的提升。目前了解到，上海通用雪佛兰迈锐宝XL将提供1.5T、2.0T以及2.5L三款发动机供消费者选择，并且这三款发动机都将采用现下主流的缸内直喷技术。其中1.5T机型的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米；2.0T机型的最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛米；2.5L机型的最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛米。在传动系统部分，1.5T车型匹配的是6速自动变速箱，2.0T车型匹配8速自动变速箱，2.5L车型目前还不清楚。

2、上海通用别克全新君越

别克全新君越是一款换代车型，海外版将于2016年夏季上市，国内也将会在2016年中上市。全新一代君越采用了别克家族全新动感年轻化设计语言，其设计灵感来源于别克Avenir概念车，宽大的车身尺寸配合动感流畅的外观设计，既彰显了富有活力的时尚感，又不失豪华气度。车头全新设计的家族标志性直瀑式进气格栅采用了钢琴漆材质，搭配车标两侧的镀铬装饰条，增加了车头横向视觉效果。值得一提的是这种全新设计的直瀑式中网格栅还配有开闭功能，可通过控制气流的进入来提高燃油经济性。车身侧面的线条流畅舒展，上扬的腰线彰显了美式力量感。车尾的造型简洁动感，“回旋镖”式的尾灯造型非常独特新颖，新车还会根据配置的不同提供采用双边共两出或者隐藏式的排气设计。全新君越的轴距将会达到2905mm，比现款车型增加了68mm。内饰方面，全新设计的中控台在视觉上极具精致感和豪华感。带有倾斜角度的控制面板不光方便于前排乘客操作，更凸显了档次感。搭载IntelliLink人机交互系统的8英寸彩色触摸屏可提供苹果CarPlay或Android系统，大大提升了车内科技感。全新设计的四幅式多功能真皮方向盘造型虽然不显运动，但依旧不失君越一向给人的那种奢华感。动力方面，全新君越将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择，而且这两款发动机极有可能就是迈锐宝XL搭载的那两款涡轮增压发动机。海外版本的3.6L发动机估计将不会出现在国产车型上。在传动系统部分，目前通过了解仅知道2.0T车型将搭载一台8速手自一体变速箱，1.5T车型还不清楚，不过据业内人士推测很有可能跟迈锐宝XL1.5T车型一样，搭载一台6速手自一体变速箱。

3、广州本田新雅阁

即将于2016年上半年上市的全新雅阁并不是换代车型，只是现款第九代雅阁的中期改款车型。新车的外观设计与现款相比更加彰显了年轻范儿和运动范儿，前脸进气格栅采用了类似新款凌派的大嘴式设计，格栅上宽大的镀铬装饰条增添了精致感。与海外版本不同的是车头下方前保险杠上并没有LED日间行车灯，这一缺失让国内版的前脸看上去不如海外版显得豪华。车身侧面线条变化不大，依旧舒展流畅。车尾造型也基本与现款保持一致，只是尾灯组内部结构有所调整，后保险杠部位也增加了镀铬装饰条。全新雅阁的车身尺寸相比现款短了15mm，但是轴距不会改变，依旧是2775mm。内饰设计上，国产全新雅阁将跟海外版一致，虽然在内饰上不会发生太大变化，但会引入全新的内饰配色。动力方面，全新雅阁将继续搭载现款的2.0L和2.4L自然吸气发动机，发动机参数也与现款一致，最大功率分别是155马力和186马力。传动系统全系或继续匹配CVT变速箱。

4、一汽大众全新迈腾

随着欧版新Passat揭开了其神秘面纱，国产全新迈腾（欧版新Passat的国产车型）也将于2016年上半年上市。全新迈腾将基于MQB平台打造而来，相比现款，新车前脸采用了造型更加凌厉的双条幅的镀铬前进气格栅，两侧的大灯造型也更加复杂，大灯顶部的亮色饰条与格栅相连，使大灯与格栅的整体性更强。在前保险杠部分，全新迈腾采用了梯形的雾灯框造型，两个雾灯框中间的镀铬饰条下移，与底部的镀铬饰条配合，使保险杠造型具有更强的层次感。车身侧面线条相比于现款车型变得更加流畅，全新设计的车尾造型简洁大方，尾灯组内部采用了大量的横向线条，并疑似采用了C形的刹车灯。另外根据配置的不同，新车尾部的排气布局和样式也有区别。全新迈腾的车身尺寸相比现款车型在长宽高方面均有所增加，2871mm的轴距相比海外车型加长80mm，相比现款迈腾增长了59mm。内饰部分，新车将采用全新的对称式中控设计，全新的三幅式多功能真皮方向盘样式精致豪华，新型仪表盘和贯穿整个中控台的细长空调出风口都具有很强的辨识度。动力方面，全新迈腾将有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可供选择，其中1.8TSI和2.0TSI均为第三代EA888发动机，其最大功率分别为179马力（132kW）和220马力（162kW），相比现款增加了19马力和20马力。

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