我们打开各种网站，在上面输入“毁车”二字，就能找到各种各样的文章。

有些文章用的是耸人听闻的标题，读了之后，寒颤不止，觉得自己的一切行为都毁了车。

其实，汽车并不像想象中那么脆弱，即使日常正常操作，也完全不会对汽车造成伤害。毁车其实都是想象出来的。

但是，以下行为，真的是破坏你爱车的加速。

1、冷起动后，使发动机大负荷运转的汽车发动机的磨损，80%发生在冷起动阶段。 因此，在该作业阶段，为了不对发动机施加大的负荷、或以高转速运转，严格控制发动机负荷，不对气缸内的活塞施加过大的压力，不对气缸壁施加过大的冲击、或增大磨损一般来说，发动机冷却的车启动后，可以低速小负荷运转。如果是北方寒冷的冬季，我建议你当场开一辆热车，等发动机转速稍微下降后再发动。

2、目前使用非标准汽油，部分小排量涡轮增压发动机要求使用95号汽油。但是，这样的发动机压缩比也不高，有人认为其他同样类型的发动机可以使用92号汽油，为什么要使用95号汽油呢？是车企在说谎吗？所以也使用了92号汽油。但是，高强化的发动机在使用低符号的汽油时，非常容易发生爆震。在小负荷下可能感觉不到，在大负荷下明显感觉到。另外，爆震对发动机的影响比较大，会助长发动机的磨损，严重时还会导致发动机气缸等机械故障。因此，使用95号汽油的发动机，一定不能使用92号汽油。另外，个人建议所有小排量涡轮增压发动机使用95号汽油。

3、使用不符合标签的防冻液或水代替防冻液的防冻液是发动机冷却系统的工作介质，不仅具有防冻液、冷却作用，还有防沸腾、防腐、消泡等作用。如果使用不符合温度标签的防冻液，冬季发动机缸体可能冻结破裂。用水代替防冻液可能会导致发动机高温、水垢增加、水箱堵塞，从而导致水泵和气缸气穴。因此，必须使用符合要求的防冻液，定期更换。某些车型需要使用特殊型号的防冻液，不能用普通防冻液代替。

4、不及时规范发动机维护使用的机油、机械过滤器、空气过滤器、汽油过滤器等，是保护发动机正常运转的重要部件，同时也有使用寿命。如果长期不更换，就会失去本来的保护作用，发动机处于“裸奔”状态，会加剧磨损，缩短寿命。所以，必须及时、规范地保养发动机。此外，发动机维护时，必须严格按照使用说明书规定的机油型号，不推荐自由更换机油型号。机械过滤、空气过滤、汽油过滤必须使用工厂零件或品牌零件，不要使用无质量保证的副工厂零件。

5、现在不马上更换变速器油和滤芯，大部分家用汽车都是自动档的。变速箱油是自动变速器的重要工作介质，直接影响变速器的性能和寿命。的油有寿命，所以必须定期更换变速器的油。一般变速箱油的更换周期为6~8万公里，因车型而异。但是，对于CVT变速器，个人建议提前1~2万公里更换机油。另外，一些车型规定变速器终身免维护。这意味着在10年或20万公里内不需要更换变速器油，即使超过这个时间也需要变速器的维护。无论哪种类型，提前更换机油都只有好处，没有坏处。否则，变速器损坏和维护的费用将非常高。

6、严格要求自动变速器空档滑行，变速器禁止空档滑行。只是空挡滑行对自动变速器影响更