北京40故障代码:P0132具体描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:北京40中文解释:P0131:前前氧传感器电路电压过低P0132:前氧传感器电路电压过高。英文含义:不了解P0132故障码:无故障因果:P0131:前氧传感器电路电压过低01 DTC检测条件01-00 P0106、MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P0171、P0172、喷油器、缺火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路等相关故障码。01-02冷却液温度高于70°c。01-03系统电压高于10伏。0DTC触发条件02-01 ECM检测到前氧传感器的信号电压值低于0.03伏03故障的可能原因03-01前氧传感器和ECM之间的导线对地短路。03-02油泵、供油管路或喷油器堵塞导致喷油不足。03-03燃油压力调节器损坏。03-04从ECM到发动机缸体接地不良。03-05进气真空泄漏。03-06排气管漏气。03-07燃油污染P0132:前前氧传感器电路电压过高01 DTC检测条件01-01无相关故障码，如P0106、MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P0171、P0172、喷油器、缺火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路等。01-02冷却液温度高于70°c。01-03系统电压高于10伏。0DTC触发条件02-01 ECM检测到前氧传感器的信号电压值高于3.8V 03故障的可能原因03-01前氧传感器和ECM之间的导线对电源短路。03-02燃油压力过高。03-03喷油器泄漏。03-04燃油压力调节器损坏。建议解决方案:01 DTC检测步骤:在执行以下步骤之前，请确认电池电压是否为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器BDS连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示:使用最新的软件进行检测。在01-05关闭点火开关，3-5秒后重新打开。01-06用诊断仪读取DTC。01-07如果检测到DTC，则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到DTC，则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后，请重新验证DTC和症状是否存在。02-01断开前氧传感器连接插头T4f，检查T4f连接插头是否有裂纹和异常，针脚是否腐蚀或生锈。是的，清洁连接插头和插脚。否，转到步骤02-02。02-02检查燃油是否符合要求。转到步骤02-03。否。更换燃油滤清器、燃油和前氧传感器。02-03当点火开关处于LOCK位置时，断开发动机控制单元的插头T73和前氧传感器的插头T4f。02-04测量T73\6引脚到T4f\1引脚和T73\62引脚到T4f\2引脚之间的导线是否短路或开路。这是为了修理有故障的电线。否，转到步骤02-05。02-05更换前氧传感器，进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。转到步骤02-06。否。更换前氧传感器。02-06当发动机起动且冷却液温度高于70°C时，读取前前氧传感器的波形是否满足以下要求。转到步骤02-07。如果前氧传感器中毒，根据中毒情况排除故障，02-07启动发动机。当冷却液温度高于70°C时，读取前氧传感器的波形是否满足以下要求。转到步骤02-09。否，转到步骤02-08。02-08用万用表测量前氧传感器针脚1和针脚2之间的导线是否短路或开路。转到步骤02-09。否。更换前氧传感器。02-09断开供油导轨处的进油管接头，连接燃油压力测试仪。02-10起动发动机，测量燃油系统压力是否为350 kPa±2%。转到步骤02-11。否，请参考常见故障排除。02-11检查进气歧管和真空管是否漏气。就是修理漏水的零件。否，转到步骤02-12。02-12检查排气系统是否漏气。就是修理漏水的零件。否，转到步骤02-13。02-13更换发动机控制单元，进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。就是从其他症状找原因。否。更换发动机控制单元。