你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你的问题是柴油发动机有三元催化吗，相关的方案如下，第一柴油车他有三元催化，没有两元催化，第二三元催化主要是净化尾气排放，第三国六的柴油车还有颗粒捕捉器

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个柴油版的国六货车三元催化是不值钱的，因为这个货车里面的三元催化贵金属含量特别少，所以二手车的价格一般只有这个汽油车的三元催化二手的价格才会很高。

柴油国六货车三元催化器没有汽车车值钱。但货车的相对大很多所以会多点钱的要看型号和重量算的一般五百到好几千块都有。 因为三元催化器的话一般都是报废车厂或者是回收切割报废车的地方才比较多，但有人来问了我就把我知道的给大家说一下。三元催化器为什么那么值钱呢？其实就它本身的材质来说它是不值钱的，他外面是铁，里面是陶瓷，但它最贵的原因是里面含的贵重金属，因为那一层涂层里面，还有钯金佬金和铂金等贵重金属和稀土，也是这几种金属的原因他刚把汽车排出来的有害气体转换成水，二氧化碳等无害气体。因此它的回收价格也是比较高的， 他根据型号从300块钱到1000多不等。好多人都认为三元催化剂回收来以后，全部是用于提炼贵重金属的。其实不然，每个三元催化器里面的贵金属顶多一到两颗儿，钯金的话我们就算一下钯斤金的价格，现在的价值是200到300块钱1克。你算一下，如果是这样的话他们也没有太大的利润。那它是用来做什么呢？我们可以看某个购物平台上面全新的三元催化器才六七百，但正品的话去汽车4s店去购买的话，它价值高上许多许多，那它到底是收来的做什么用的呢，就是去翻新的，翻新后当新的去销售，其中的利润空间是很大的 朋友们都以为三元催化回收有暴利，其实也并没那么值钱，如果新手的话我也不建议去做三元催化，因为三元催化己经有了成熟的回收链，新人很难去分一杯羹的

汽油车的三元催化器是比柴油车发动机的三元催化器是更值钱的。三元催化器里面含有铂，钯，铹三种珍贵的金属元素。而催化剂涂层所使用的物质则是硝酸铹，硝酸钯，硝酸铹. 三元催化器中的“三元”，指的是催化剂涂层中所含的三种稀有贵金属元素：铂（pt）、铑(Rh)、钯(pd)，而催化剂涂层里所使用的物质则是硝酸铑、硝酸钯和硝酸铂。